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El GSR es un dispositivo de comunicaciones IoT multipropósito que cuenta con una velocidad superior, tanto de procesamiento como de transmisión de datos. Con ello, se consigue dar respuesta a esas necesidades de recogida de información, así como también abrir la puerta hacia la telemetría, el telecontrol y el mantenimiento predictivo. Además de cumplir con la normativa EN 81-28 y permitir la conexión a la maniobra del ascensor y a otros elementos presentes en una instalación como son el motor, el variador, el operador de puertas, con un único dispositivo. Liftcom Plus, de Netel «En Grupo Netel queremos hacer más fácil la vida del técnico y del mantenedor, por eso ponemos a disposición del cliente nuestro Liftcom Plus con tecnología IoT integrada capaz de aumentar la eficiencia, mejorar la seguridad y optimizar el consumo del parque actual del mantenedor», aseguran desde esta firma que apuesta por los ascensores inteligentes. Con una pasarela que permitirá tener la maniobra del ascensor en un teléfono móvil que actuará como consola, «este es solo el comienzo de algo que ya es una realidad y que varias empresas españolas ya pueden dar cuenta de ello». mercados de rehabilitación y modernización. La tendencia hacia los ‘sistemas inteligentes’ en los edificios se ha venido desarrollando durante al menos los últimos veinte años y apenas se empiezan a poner al día los ascensores de última generación. A medida que se implementen estos nuevos ascensores, las expectativas del propietario del edificio con respecto al acceso a los datos de los ascensores cambiarán y comenzarán a esperar lo mismo de las instalaciones existentes». ¿Qué se necesita para tener un ascensor inteligente? «Gran parte de los componentes que necesita el ascensor para que sea inteligente ya están en él, sobre todo en los más modernos. Se trata de hacer uso de los sensores ya existentes, gestionando la información que proporcionan para conocer lo que está pasando en cada momento y poder actuar. Un elemento muy importante es la conectividad a la nube, ya que permite facilitar la tarea de ‘aprender’ de la información que llega de miles de ascensores y generar algoritmos basados en los parámetros y variables que cubren muchas situaciones reales. En los ascensores existentes, es necesario añadir algunos sensores adicionales, como acelerómetros, sensores de medida de temperatura, luminosidad, etc.…Y, por supuesto una electrónica avanzada que pueda gestionar la información y actuar en consecuencia. La maniobra de control del ascensor adquiere una especial relevancia en ese sentido, ya que es el cerebro del ascensor y cuanto más avanzada, más posibilidades habrá de convertir el ascensor en inteligente». Es la respuesta que nos dan desde MP Ascensores. «Es necesario contar con gateway para conexión a internet y una conexión a internet de elevada seguridad. Adicionalmente, un ordenador con interfaces para poder conectarse a todos los elementos susceptibles de obtener información (maniobra, puertas, variador de frecuencia, sensores...). Y, finalmente, una plataforma cloud donde almacenar y procesar la información”, apuntan por su parte desde Nayar Systems. «Hay dos elementos fundamentales: por un lado el hardware necesario está compuesto por un nutrido número de sensores capaces de recoger los datos de funcionamiento del ascensor con la mayor precisión posible; y, por otro lado, el software o los algoritmos de análisis capaces de gestionar todos los datos recopilados y convertirlos en información útil», resumen desde Otis, para a a continuación matizar que «todo esto no tendría mucho valor si no se dota también a los técnicos de las herramientas necesarias para sacar partido de esta información, como smartphones capaces de albergar las apps necesarias para mejorar el servicio ofrecido a los clientes». Desde Thyssenkrupp hacen hincapié en Max, solución de mantenimiento predictivo para ascensores y escaleras mecánicas: «Este sistema, a través de la recogida de datos, Big Data, y los algoritmos desarrollados, cloud computing y machine learning, permite que los ascensores con Max estén conectados a Azure, la nube de Microsoft, lo que permite un control preciso de todas las funciones del ascensor. Ello incluye la velocidad de funcionamiento, la dirección de viaje, potenciales eventos que pueden ocasionar averías o monitorizar los mecanismos de las puertas. Estos datos son analizados a través de un algoritmo único que envía precisos diagnósticos directamente al teléfono del técnico. De esta manera, Max hace posible que un ascensor pueda «contarle» sus necesidades reales a los técnicos de mantenimiento. En un futuro próximo, Max será capaz de predecir los problemas de mantenimiento antes de que ocurran, y avisará de la necesidad de sustituir sus piezas y componentes antes de que termine su ciclo de vida». Y desde Schindler, puntualizan que «los ascensores inteligentes de Schindler tienen dos componentes fundamentales. Por un lado, Ahead Cube –dispositivo inteligente conectado, que facilita la obtención de la información de los ascensores y escaleras mecánicas– y, por otro, las aplicaciones que analizan e interpretan la información obtenida. Ejemplos de ello son FieldLink –que le comunica al técnico la ubicación de los síntomas identificados mediante análisis Big Data y Machine Learning– o ActionBoard –que facilita a los inquilinos y administradores el conocimiento en tiempo real del estado de sus equipos–». «En colaboración con IBM y su plataforma Watson IoT Cloud, el motor de análisis gestiona los datos mediante una serie de algoritmos capaces de comparar la información con la base de datos de mantenimiento de más de 1,1 millones de equipos para determinar la urgencia de las necesidades de servicio y remitirlas directamente a nuestro personal técnico», añaden por su parte desde Kone. 62 - Ascensores y Montacargas
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