Acontinuación, fue el turno de Gero Gschwendtner, presidente de ISO/TC 178, quien apuntó las ventajas de este tipo de normas como apoyo a la innovación, entre las que destaca la aceleración del lanzamiento de estas como resultado del conocimiento del proceso de evaluación de la conformidad o el hecho de disponer de las personas adecuadas en los puestos adecuados. La primera sesión finalizó con dos sesiones virtuales más, centradas en el futuro sostenible de la construcción. Así, la primera, desarrollada por e el secretario general de la Federación Europea de la Industria de la Construcción (FIEC), Domenico Campogrande, llevó a cabo un análisis de las tendencias del sector de la construcción europeo y puso de manifiesto el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 55% (en comparación con 1990) para 2030 para un futuro sostenible ymás verde. La segunda, a cargo de Ilektra Papadaki, coordinadora de DGGrow H1 Construcción de la Comisión Europea, habló del ecosistema del sector de la construcción y explicó la hoja de ruta para hacerlo más ecológico, digital y flexible. Digitalización La segunda sesión se inició con la presentación del coordinador del grupo de trabajo de telecomunicaciones de ELA, Frank Roussel, quien habló de los sistemas de alarma remota VoIP y abordó cuestiones relativas a la ciberseguridad. Tras esta intervención, Enrico Scarrone, presidente del TCSmartM2M del Instituto Europeo de Normas de Telecomunicaciones (ETSI), habló sobre los estándares ETSI/OneM2M para el sector de ascensores y escaleras mecánicas, haciendo hincapié en las soluciones inteligentes, basadas en ecosistemas IoT, como el futuro del sector. Y es que, como concluyó el experto, «el IoT no va de seleccionar un protocolo, una plataforma o una nube, sino que consiste en compartir la información y su significado entre diferentes sistemas, diferentes aplicaciones y diferentes sectores empresariales». La tercera sesión de la jornada se centró en aspectos relacionados con la construcción y la eficiencia energética, así como en el papel que las nuevas tecnologías pueden jugar en ellos. Así, la primera presentación de la tarde estuvo a cargo del Coordinador del grupo de trabajo del Smart Readiness Indicator (SRI) de ELA,Alper Caliskan, quien explicó en qué consiste la metodología SRI y las categorías técnicas que abarca (calefacción, refrigeración, agua caliente sanitaria, ventilación, iluminación, envolvente dinámica del edificio, electricidad, carga de vehículos eléctricos, monitorización y control…), de cara al diseño inteligente de los edificios. Entre las ventajas de la aplicación del SRI cabe destacar un ahorro medio del 30% de la energía final, gracias al empleo de un paquete avanzado de tecnologías de construcción inteligentes, sin olvidar los beneficios para la salud y el bienestar, así como para el empleo. Si bien el Smart Readiness Index se encuentra en la actualidad fase de prueba (la plataforma se lanzó en diciembre de 2021), los ascensores y las escaleras mecánicas aún no están incluidos. No obstante, se ha creado un grupo de trabajo de ELA, para evaluar y definir la estrategia de la IRS de la Federación, que también participa activamente en los grupos de trabajo gestionados por el equipo de estudio y seguimiento de esta iniciativa. 57 - Ascensores y Montacargas
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx