Logística Integrada TZ2

TRIBUNA DE OPINIÓN 22 Dos años después, la reactivación económica sigue impulsando un fuerte crecimiento del sector, no solo debido al comercio electrónico, sino también al aumento de demanda de paquetería industrial de las empresas, que se ha visto beneficiada por la mejora de las perspectivas económicas. Esto propicia que las empresas y centros logísticos se enfrenten a nuevos desafíos y tengan que estar más preparados que nunca para poder ofrecer un buen servicio y ser lo más eficientes posible: a mayor demanda, mayor número de paquetes, lo que implica un mayor número de vehículos entrando y saliendo de los centros. La gestión correcta de todo el proceso es, pues, imprescindible. Por suerte, existen soluciones que simplifican la tarea. En los parkings industriales de los centros logísticos, la tecnología ya permite gestionar la entrada y salida de los camiones de forma sencilla y autónoma: el centro de control HikCentral-Enterprise Industrial permite un prerregistro del vehículo de forma que indicando el número de matrícula, la empresa, el conductor y la hora prevista de llegada, al aparecer el vehículo en el centro logístico las cámaras identifican la matrícula previamente registrada (ya sea de camiones, cabezas tractoras, remolques e incluso contenedores) y, sin la intervención de ninguna persona, se le permite el acceso al recinto de forma automática. Así, se evitan las colas y las esperas, se gana tiempo y se agiliza todo el proceso de entrada. Una vez el vehículo ha accedido, llega el proceso de la gestión de los muelles. El conductor es guiado hasta el muelle asignado o hasta la zona de espera, donde un panel indica el número de vehículos que se encuentran estacionados a la espera de hacer la carga o descarga y la ocupación de los muelles en tiempo real. Una vez el vehículo es llamado para acudir al muelle asignado, se comprueba si la matrícula coincide y, en caso afirmativo, se permite la carga o descarga de la mercancía. Además, mediante videoanalítica se hace un seguimiento pormenorizado de todo el proceso, para evitar y prevenir pérdidas y accidentes. El panel de control de los muelles también ofrece una información precisa y detallada de la carga de trabajo o de la eficiencia de los empleados, lo que permite a las empresas tener una visión general de todo lo que está sucediendo dentro de la insta- "Las empresas y centros logísticos se enfrentan a nuevos desafíos y tienen que estar más preparados que nunca para poder ofrecer un buen servicio y ser lo más eficientes posible" Eficiencia y rentabilidad para el sector de la logística Los sectores de mensajería y paquetería están experimentando un fuerte crecimiento en los últimos dos años. A raíz de la pandemia originada en 2020, millones de personas se vieron en la obligación de restringir sus movimientos en sus hogares, lo que propició un aumento exponencial del comercio electrónico, que facturó 50.000 millones de euros a nivel mundial ese año. Esto se tradujo en una mayor demanda de servicios de paquetería y mensajería, que aumentaron un 4% su facturación hasta alcanzar los 7.750 millones de euros. Alfonso Lorenzo Robledano, responsable de Desarrollo de Negocio para Banca y Logística en Hikvision Iberia

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