Ignacio Lazcoz, Renault Trucks Spain sales director 1. En Renault Trucks creemos que toda evolución tecnológica es bienvenida. En este sentido, sin ninguna duda, la inteligencia artificial va a afectar a nuestro sector y es algo que de hecho ya nos afecta porque viene con fuerza. En lo que nos afecta a nivel logístico, cada vez tendremos más procesos informatizados y gracias a las aplicaciones que hay detrás de ellos, también podremos gestionar mejor, temas tan importantes como la disponibilidad de piezas de recambio, la fabricación de nuestras soluciones o incluso adaptarlo a la prevención de potenciales paradas imprevistas de un camión. A nivel vehículos también afectará y la propia experiencia de conducción puede variar en base al avance de la inteligencia artificial. 2. La evolución tecnológica en la que estamos inmersos para reducir el impacto medioambiental con el desarrollo de los vehículos eléctricos y nuestra adaptación a la normativa Euro VII conlleva una constante evolución de nuestros productos que a su vez requiere una importante inversión en I+D+I. Como dato, el año pasado duplicamos nuestra inversión en este aspecto para poder seguir ofreciendo a nuestros clientes las soluciones que necesitan. El desarrollo tecnológico es fundamental para nosotros y parte de nuestro compromiso para asegurar un futuro más limpio y sostenible. 3. Nos encontramos en un momento en el que nuestro entorno cambia constantemente. Este entorno denominado como BANI (B de frágil, A de ansiedad, N de no lineal e I de incomprensible) requiere una actitud positiva y preparada para el cambio. No obstante, es cierto que a día de hoy la escasez de conductores por parte de las empresas de transporte es un tema a tener en cuenta, y por ello nuestra apuesta por la formación es total y desde nuestro Centro de Formación buscamos llegar a todos los jóvenes para que vean la gran oportunidad que tienen por delante en el mundo del vehículo industrial. Por otro lado, este mismo desafío lo vivimos con la escasez de mecánicos, más específicamente en relación a los vehículos eléctricos. De nuevo, nuestra apuesta consiste en formar a los mejores mecánicos y ofrecerles una oportunidad laboral a la altura de sus expectativas. 4. El año arranca de manera positiva, y nuestro objetivo es asegurar que nuestro negocio es sostenible. Nuestros esfuerzos están centrados en la descarbonización y para ello tenemos una estrategia muy clara enfocada a la eficiencia de nuestras soluciones con motor de combustión, la electromovilidad y la economía circular. n Damián Matute, director de TDRJobs 1. El sector está creciendo a pasos agigantados, la digitalización está suponiendo un cambio radical en todos los procesos de una empresa de transporte. Cada vez hay más soluciones que ayudan a las empresas a hacer más fácil su día a día, dando un mayor control sobre todo sus procesos. En este sentido creo que la IA aportará un gran valor en el sector. 2. Generalmente a las empresas les suele faltar tiempo para poder abordar temas de innovación tecnológica que a medio largo plazo puede dar unos resultados muy beneficiosos. Para TDRJobs, es primordial tener una innovación continua ya que somos una solución digital que siempre puede mejorar su servicio y adaptarse a todos sus usuarios. En este sentido, la inversión en innovación para nosotros resulta ser una partida muy interesante. 3. En TDRJobs desde que empezamos en el 2020 como portal de empleo específico del sector del transporte tenemos un desafío muy grande, transformar los procesos de captación de profesionales de una empresa de logística y transporte. Para nosotros es primordial hacer que la selección de nuevos profesionales de las empresas del sector sea lo más eficiente posible. 4. En este 2024 el objetivo primordial de TDRJobs es asentarse como el portal de empleo de los conductores de camión y poder ir implantándonos poco a poco como ayuda en los procesos de búsqueda de otros perfiles de tráfico, flota y logística para las empresas que requieren personal especializado. n 20 SECTOR
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