ts35 portes del motor, como Ducati y del lanzamiento de una colección de artículos para la práctica del golf en 2006. Gracias a esta última aventura, que le permite acceder a una nueva categoría deportiva de élite, PUMA se mantiene fiel a su plan de crecimiento. El lanzamiento de la primera colección está previsto para mediados de 2008. No obstante, el compromiso de PUMA exigirá unas inversiones iniciales que empezarán a hacerse efectivas en el 2º trimestre de 2007. También más adelante, se hará pública información adicional sobre el programa. Una carrera mítica Esta legendaria regata alrededor del mundo combina tecnología y diseño avanzados, competitividad deportiva al más alto nivel y aventura extrema en un único acto deportivo. La Volvo Ocean Race inició su andadura en el año 1972 con el nombre de "Whitbread Round The World Race". Esta regata, que requiere gran resistencia y potencia física, se disputa a bordo del monocasco más veloz del mundo, donde hombres y mujeres compiten al más alto nivel, navegando de continente a continente en dirección Este alrededor del mundo. La regata se desarrolla a lo largo de nueve meses, cubre 39.000 millas náuticas en aguas turbulentas y a menudo peligrosas y se divide en 11 mangas independientes. La Volvo Ocean Race 2008-09 realizará, al menos, 12 escalas en puertos de Oriente Medio, India y Asia, lugares nunca visitados en la historia de la competición. La nueva apuesta de Puma, que le permite acceder a una nueva categoría deportiva de élite, constituye un paso más en su estrategia para expandirse hacia nuevas categorías de producto y explorar las posibilidades de la marca. El lanzamiento de la primera colección está previsto para mediados de 2008. ¿Qué factores han motivado está inversión de Puma en la vela y en este acontecimiento en particular? Con la entrada en la fase IV, la meta es establecerse como una de las pocas marcas multicategoría capaz de responder a las muchas posibilidades que ofrece el mercado del Sportlifestyle. La Volvo Ocean Race es la plataforma ideal para acercar a Puma al deporte de la navegación porque, entre otras cosas, nos permite llevar nuestra imagen de marca y nuestra visibilidad por todo el mundo. Y para consolidar este plan, la marca se ha convertido además en el proveedor oficial del merchandising de esta prueba. ¿Qué tiene exactamente la VOR que les ha animado a entrar en la vela y ser Proveedores Officiales? La VOR es uno de esos acontecimientos que van mucho más allá del depotre y de la propia carrera. Tiene cobertura online las 24 horas, una atención increíble de los medios de comunicación, una atmósfera única en los puertos, personalidades siguiendo la carrera en todo el mundo… Puma quería participar en un acontecimiento de estas dimensiones y además estábamos más que preparados para redefinir con éxito el concepto de Sportlifestyle. Por eso no hemos dudado en convertirnos en los proveedores oficiales de esa prueba única. ¿Cuál es el coste del barco y de la designación como proveedor? Nunca discutimos costes de comercialización en ninguna área, pero confiamos en que la inversión compensará a largo plazo los costes. Además, es una inversión que forma parte de la estrategia de crecimiento de Puma y su apuesta por trasladarse a nuevas categorías. ¿Qué se podría destacar de la colección de vela y cuándo está previsto su lanzamiento? La entrada en la vela competitiva confirma el objetivo de centrarse en deportes que podríamos llamar Premium, una categoría que comenzamos con nuestra apuesta por la F1, y que siguió con colaboraciones en otros deportes de motor como el motociclismo -con Ducati- o el lanzamiento de una colección de golf en 2006. En los próximos meses se definirán las estrategias a seguir en esta nueva vía de negocio, pero estamos convencidos al 100% de que las posibilidades son infinitas cuando estás trabajando en un acontecimiento tan global y emocionante. ¿Puma tiene los conocimientos suficientes de vela como para posicionarse con éxito en esta nueva categoría? Aunque no sea una categoría que hasta ahora hayamos tenido en cuenta, nuestra experiencia en otros deportes que podrían considerarse similares es lo suficientemente sólida como para estar convencidos de nuestro éxito. El éxito que hemos obtenido en el mundo de la F1, del motociclismo o del golf nos ha servido para convertirnos en una de las marcas más deseadas del sportslifestyle en estos segmentos. Y creemos ciegamente que en el mundo de la vela podemos posicionarnos con la misma fuerza. ¿Cuáles son las expectativas de ventas? Como he señalado anteriormente, vemos mucho potencial para esta nueva categoría de producto que queremos explorar dentro de los próximos años , por lo tanto, nuestra entrada en Volvo Ocean Race necesitará algunas inversiones iniciales en términos de desarrollo de productos y comercialización para maximizar nuestras iniciativas. Las previsiones de ventas y la rentabilidad las empezaremos a evaluar a finales de 2007, pero estamos plenamente convencidos de que las inversiones, que obviamente serán elevadas, también serán rentables. “Las posibilidades de esta categoría son infinitas” Entrevista a Jochen Zeitz , presidente de Puma Internacional
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