La primera tendencia radica en la mejora continua de las tecnologías existentes y conocidas. Esa continuidad tecnológica se caracteriza principalmente por el desarrollo de motores cada vez más potentes, baterías cada vez con más autonomía, el conjunto cada vez más compacto, ergonómico y mejor integrado en el cuadro. Esas evoluciones corresponden con las expectativas y demanda actual ya que están alineadas con la percepción que hemos creado de lo que tiene que ser una bicicleta eléctrica en 2022. Le segunda tendencia, que caliýcaría de discontinua, está empezando a transformar esa misma percepción que hoy tenemos de lo que es una bicicleta eléctrica. Estamos justo a los inicios de esta tendencia transfor madora, que pretende reinterpretar la bicicleta eléctrica tal y como la hemos conocido durante esta última goría de bicicletas eléctricas híbridas ligeras y por otro lado en una nueva generación de bicicletas eléctricas No solo creo que tiene potencial de crecimiento, como ya lo pensaba en 2008 cuando vendí mi primera bicicleta eléctrica, sino que pienso que ese potencial es más fuerte que nunca. Las previsiones a nivel europeo indican que deberíamos pasar de 4,5 millones de bicicletas eléctricas vendidas en 2020, es decir un 20% de las cantidades totales vendidas, a 17 millones en 2030, lo que representaría casi un 60% de las cantidades Casi un 5% de esas 4,5 millones de bicicletas eléctricas vendidas en 2020 en Europa se habían vendido en España. Por lo tanto, si imaginamos que España sigue manteniendo ese porcentaje, y creo que lo va a superar, se deberían vender 1 millón de bicicletas eléctricas en España en 2030, sino antes. En cuanto a las categorías con mayor perspectiva de crecimiento, en mi opinión y según lo que, por ejemplo, observo en el mercado francés, que conozco muy bien, y que es muy parecido al mercado español, las 2 categorías con mejores perspectivas de futuro son las bicicletas eléctricas Urbanas y de Trekking. A otra escala, porque no hablamos de los mismos volúmenes, pero es importante mencionarlas, tenemos a las bicicletas Cargo. La gran novedad para 2022 que hemos introducido en nuestra Categoría E-BIKE es la nueva motorización Bosch Smart System con batería PowerTube de 750 Wh. 5 familias de e-bikes vienen equipadas con el nuevo Bosch Performance Line CX G4 con un par motor de 85 Nm: Level, Crafty Carbon y de aluminio, Chaser 750 y Prime. Ofrecemos con estos modelos lo mejor de nuestras tecnologías combinadas con lo mejor de Bosch para optimizar las experiencias de los
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