19 TB otros, como es mi caso, que estamos centrados en eventos/deportes específicos. Las dificultades a lo largo de estas ediciones no han sido más que las que se generan en la organización de eventos deportivos; negociaciones, imprevistos, etc. Trabajar al aire libre siempre conlleva incertidumbre y riesgo de factores ‘incontrolables’, como pueda ser la meteorología. ¿Anécdotas? ¡Mil! Desde dejar un vehículo embarrancado en un barrizal con la noche bien entrada, hasta tener que cambiar el recorrido a última hora por un temporal de nieve. También recuerdo grandiosas palizas y ‘pájaras’ durante el reconocimiento de etapas que siempre realizo en bicicleta para tener las sensaciones más parecidas a las de un participante. ¡He llegado a estar siete horas pedaleando! La cantidad de inscritos no ha parado de crecer desde la primera edición en 2011, en que participaron casi 180 corredores. En los años siguientes, los números reflejan dicho crecimiento: 230 en 2012; 600 en 2013; y 700 en 2014. ¿Se ha impulsado este crecimiento desde la organización? ¿A qué atribuye tal incremento de la cifra de participantes? ¡Por supuesto que ese crecimiento se ha impulsado desde la organización! Lo atribuiría a una combinación de cosas: inversión, comunicación, atención y servicio al participante, contactos y conocimientos del sector, profesionalidad, recursos humanos… pero quizá la clave fue apostar por un ‘modelo’ diferenciador. Conozco pocas pruebas en el mundo que ‘arriesguen’ en el recorrido. Lo fácil es ofrecer un recorrido por pistas y poco técnico, donde cualquier persona puede pedalear (ampliando el espectro de participantes), y la logística de señalización, evacuación y seguimiento es más sencilla. Al contrario, apostamos por un recorrido auténtico, con senderos, técnico y exigente - yendo a la raíz del deporte y por tanto, tocando el corazón de los amantes del Mountain Bike. En la actualidad, el amante de las carreras mountain bike por etapas dispone de una amplia oferta de posibilidades: Transpyr, Titan Desert, Cape Epic, Transandes, La Rioja… ¿Cuáles cree que son las peculiaridades de la Andalucía Bike Race que hacen que sea la más importante a nivel nacional? De nuevo, es una mezcla de las características mencionadas anteriormente. También el hecho de apostar por ser una prueba de categoría UCI que supone cumplir determinadas exigencias impuestas por la Unión Ciclista Internacional. De acuerdo a las condiciones de la UCI, en 2014 sólo tres pruebas por etapas de bicicleta de montaña pertenecen a la categoría 1 y Andalucía Bike Race es una de ellas. Además, y no por ello menos importante, hay una importante parte emocional e intuitiva, sentimientos y percepciones que no san tangibles y difícil de explicar. Un sinfín de detalles que hay que tener en cuenta. ¿Cree que el hecho de combinar profesionales con corredores amateurs le da un punto de atracción para los posibles participantes? Sí. ¿En cuántos deportes puede un deportista popular tomar la salida con un profesional? Los deportistas profesionales son excepcionales pero también les conlleva esfuerzo superar una gran subida, también pasan frío o calor, o tienen un ‘mal día’. Es decir, todos los participantes de Andalucía Bike Race pasan por lo mismo… Bueno, unos más deprisa que otros pero las sensaciones son las mismas. Ese descenso alucinante, lo es para todos; ese paisaje sorprendente, lo es para todos, etc. ¿Cree que el creciente fervor por la vida saludable y por llevar mejores hábitos de vida ha influenciado directamente en el éxito de carreras como la Andalucía Bike Race? Sin duda. Los hábitos de vida en España han cambiado y un mayor número de la población practica deporte y se aventura a participar en pruebas por etapas como Andalucía Bike Race o La Rioja Bike Race by Gaes. Antes se practicaba deporte hasta una edad y si para entonces no te ibas a ganar la vida con ello, se dejaba de lado. Ahora el deporte forma parte del estilo de vida las personas y es casi una ‘obligación’ diaria. Si entramos a hablar de la competición… ¿Hasta qué punto es importante el hacer que el corredor se sienta un profesional durante los días en que se celebra la prueba (buenos equipamientos e instalaciones en salida y llegada, avituallamientos a la altura del precio de la inscripción, etc)? ¿Han establecido algún sistema de recogida de feedback de sus participantes para mejorar las futuras ediciones? ¿Se ha llevado a cabo alguna acción a partir del feedback? Más que hacerle sentir profesional es una cuestión de hacerle sentir especial. Que tenga una vivencia que recuerde para siempre e incluso le haga repetir. Obviamente encontrarse inmerso en un gran evento con una gran infraestructura con buen ambiente, locución, cronometraje, televisión, ‘estrellas’ alrededor, un recorrido estructurado, etc., hace que cualquiera se sienta enormemente cautivado por ello. Tenemos un ‘feedback’ un tanto particular pero efectivo. En primer lugar siempre hay “Conozco pocas pruebas en el mundo que ‘arriesguen’ en el recorrido. Lo fácil es ofrecer un recorrido por pistas y poco técnico. Nosotros apostamos por un recorrido auténtico, con senderos, técnico y exigente - yendo a la raíz del deporte y por tanto, tocando el corazón de los amantes del Mountain Bike. “
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