28 a fondo El Sector Opina 1. A tenor de las cifras el segmento de mayor crecimiento desde hace un tiempo es la e-MTB, diría que en este segmento hay como dos perfiles de usuario, el más habitual es el de una persona que ya tienen experiencia previa en mtb y busca nuevas sensaciones y romper con las distancias habituales buscando nuevos límites, y por otro lado el de un usuario que por edad o limitaciones de salud/ tiempo no se planteaba montar en bicicleta y ahora puede salir a rutear de forma relajada en familia o con su grupo de amigos buscando hacer deporte sin temer al cansancio por el esfuerzo físico y las distancias. 2. La integración de la asistencia eléctrica cubre ya todas las modalidades de bicicletas, mtb, gravel, carretera y cargo-bikes aplicando distintas variantes que optimicen el uso según su modalidad. Las nuevas tendencias por un lado van enfocadas a aligerar los pesos de las e-mtb reduciendo la potencias de los motores y de las baterías para marcar un nuevo segmento de bicicletas eléctricas más ligeras donde ya no prima la potencia y la autonomía sino un equilibrio entre el peso total y unas razonables prestaciones eléctricas .También tenemos la integración del cableado por el interior de manillares y potencias buscando la protección del cableado y líneas más estéticas, por último la integración y conectividad inalámbrica no solo para el control y configuración del sistema eléctrico propio de la bicicleta si no de la conectividad hacia otros dispositivos inalámbricos como ciclocomputadores, aplicaciones de smarthpones, etc que bajo una red de proximidad inalámbrica mejorará aun más la experiencia del usuario ampliando las posibilidades. 3. El crecimiento de la bicicleta eléctrica y la tecnología asociada ha sido tan rápido que exige a los puntos de venta un nuevo escenario de especialización y formación sobre ella, vemos que algunos puntos si tienen una formación actualizada pero en otros casos es necesaria, como fabricantes de dicha tecnología somos conscientes de que debemos fomentar y apoyar la formación sobre ella, MANUEL EGEA GO TO MARKET DE HARDGOODS por ello disponemos de herramientas de formación así como cursos y certificaciones específicas. Los puntos de ventas son los primeros prescriptores de nuestra tecnología por ello debemos facilitar la capacitación sobre ella. 4. Dentro de nuestra gama de componentes de alta tecnología Shimano STEPS desarrollamos una amplia gama de sistemas para distintas modalidades de bicicletas eléctricas, nuestra experiencia en las exitosas unidades de transmisión predecesoras han impulsado la revolución de la e-MTB y como fruto de esta experiencia y de nuestra filosofía de diseño hace unos meses presentamos nuestra nueva R-Evolución con el motor EP8 , un motor más ligero y compacto que proporciona una potencia suave, directa y controlada con un par máximo de 85nm además de una sensación de pedaleo muy natural. Las características de este motor lo hacen también adecuado para ciclismo urbano y trekking. En relación a nuestras baterías las cuales gozan de gran prestigio por su autonomía y duración también hemos ampliado la gama y tenemos nuevas baterías de 630Wh de carga rápida en formatos externo e interno. En los próximos meses haremos públicas nuevas e interesantes novedades para la categoría de las E-bike que cubrirá nuevas demandas del mercado y experiencia de usuario. 1. El usuario más habitual de una E-bike es un practicante recreativo de entre 40 y 60 años que busca una buena autonomía sin sufrir en exceso en las subidas y disfrutar de más tiempo en las bajadas por la montaña o en la carretera, entre los cuales me incluyo yo. Cada vez está bajando más el umbral de edad y aumentando el número de usuarios de las E-bikes, siendo un segmento cada vez más importante en el sector. 2. Las marcas buscan la máxima integración de la batería con el cuadro: E-bikes ligeras que estén por debajo de los 17-18 Kg y que tengan un comportamiento lo más similar posible a una bici convencional, como las nuevas Orbea Rise (MTB) u Orbea Gain (Road), que se equipan con los Galfer Disc Wave® de origen. 3. NS/NC. 4. Tenemos varios proyectos todavía en fase de desarrollo y de prueba. Aunque nuestra oferta actual de discos y pastillas de frenos ya cumple con las mejores prestaciones esperables para una E-bike. - Pastillas de freno semi-metálicas G1652 (color violeta) homologadas por el ECE-R90 con mayor resistencia a las altas temperaturas. - Discos de frenos “Disc Wave®” de 203mm y 223mm con un espesor de 2,0mm, que aportan un aumento de la potencia de frenada, mejor refrigeración del sistema y ayudan a tener mas durabilidad en las pastillas sin comprometer su rendimiento. - Adaptadores Postmount (PM-PM) para la conversión de los discos de mayor tamaño y adaptadores para el sistema de anclaje center-lock. DARÍO ORTIZ MARKETING & SPONSORING Mira el vídeo de Galfer "Oversize Your Fun" 29 a fondo El Sector Opina
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