22 ARTÍCULO A partir del análisis previo, en el Plan de Transformación Digital del Puerto de Sevilla se han preseleccionado dos grandes focos de digitalización, uno enfocado a la gestión interna de los sistemas y asegurar una plataforma tecnológica robusta para el funcionamiento de la APS y otro vinculado a su función logística del Puerto de Sevilla. Este último, a su vez, se ha desglosado en tres sub-focos para referirse a la vía navegable, sincromodalidad marítimo-terrestre y comunidad portuaria y cadenas logísticas. A los 2 ejes estratégicos le acompañan varios objetivos estratégicos de digitalización. Entre otros: Foco de digitalización 1: Modernización tecnológica y sistemas. Adecuar tecnológicamente el Puerto y digitalización e innovación en elementos clave. Foco de digitalización 2: Competitividad y conectividad logística. • Optimizar el aprovechamiento de la vía navegable. • Optimizar la operativa (como puerto ventana) adaptándose a nuestra singularidad y mejorar el tiempo de rotación del buque. • Sincromodalidad y excelencia ferroviaria. • Mejorar la competitividad e incrementar eficiencia y calidad de la operativa de la cadena logístico-portuaria relacionada con la importación y exportación de contenedores por ferrocarril. • Mejorar y facilitar el intercambio de información entre los agentes de la cadena logística y favorecer la trazabilidad y visibilidad de la mercancía entre terminales ferroportuarias y puertos secos. • Mejorar sincromodalidad marítimo-terrestre. • Reducir las ineficiencias logísticas y traslado de máxima competitividad a la cadena logística. Las autoridades portuarias de Vigo y de Sevilla desplegarán Rosmiman para la explotación y mantenimiento de sus infraestructuras Mediante sendas licitaciones públicas, la Autoridad Portuaria de Vigo y la Autoridad Portuaria de Sevilla han elegido Rosmiman como software de gestión de activos físicos y gestión del mantenimiento (GMAO).
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