RT614 - Rotación

19 BUQUE ENTREGA El diseño de las corbetas es de última generación, maximizando a la vez la participación de Navantia mediante la incorporación de productos propios, como el sistema de combate Catiz, el sistema de comunicaciones integradas Hermesys, la dirección de tiro Dorna, el Sistema Integrado de Control de Plataforma y el puente integrado Minerva, junto con otros equipos desarrollados por Navantia bajo licencia, como los motores de MTU, las cajas reductoras de Renk. Este contrato, en vigor desde noviembre de 2018, ha fortalecido a Navantia y beneficiado a todos los astilleros de la compañía y a su industria auxiliar, en especial, a toda la Bahía de Cádiz. Ha supuesto una carga de trabajo global de alrededor de siete millones de horas que, traducido a empleo, alcanzaron la cifra de 6.000 anualmente durante los próximos cinco años. De estos, más de 1.100 han sido empleados directos, más de 1.800 empleados de la Industria Auxiliar de Navantia y más de 3.000 empleados indirectos generados por otros suministradores. Más de 100 las empresas auxiliares han colaborado en el programa. El contrato incluye, además de la construcción, el apoyo al ciclo de vida durante cinco años, desde la entrega del primer buque, con opción a otros cinco años adicionales. Asimismo, incluye el suministro de varios servicios, tales como apoyo logístico integrado, adiestramiento operacional y de mantenimiento, suministro de Centros de Formación y Adiestramiento para el Sistema de Combate y Sistema de Control de Plataforma de los buques, el apoyo al ciclo de vida, anteriormente citado, y los sistemas para el mantenimiento de los buques en la Base Naval de Jeddah. n CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES • Longitud total: 104,20 m • Longitud entre perpendiculares: 93 m • Anchura máxima: 14,40 m • Profundidad hasta la cubierta principal: 7,35 m • Calado de diseño: 4,32 m • Alojamiento: 102 PROPULSIÓN Y PLANTA ELÉCTRICA • Planta de propulsión CODAD • 4 motores diésel de propulsión marina de cuatro tiempos de 5920 kW • 2 reductores • 2 hélices de paso variable • 4 conjuntos generadores diésel de 660 kWe (2 estaciones de energía independientes) Para más información escanee el QR”. SENSORES • Radar de vigilancia aire-superficie en 3D • Sistema de radar de navegación (banda X) • Sistema de radar de navegación (banda S) • Sistema combinado de interrogador y transpondedor IFF • Sistema de vigilancia electro-óptica (EOSS) • Sonar de disposición remolcada • Sistema de contramedidas electrónicas de banda de radar (EW/RECM) • Sistema de contramedidas electrónicas de banda de comunicaciones (EW/CECM) • Sistema de control de fuego de artillería electro-óptica • Sistema de control de fuego radar y electro-óptico • Sistema de control de fuego de misiles superficie-aire (SAM) (“Up-Link”)

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