15 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ Evolución de las ventas de los diferentes Grupos de Sillas auto en el último año Fuente: PUERICULTURA Market. 22% 20% 21% 85% 25% 15% 38% 42% 15% 27% 65% 20% 42% 11% 10% 45% 15% 35% 25% 32% 50% 40% 52% 18% 80% 36% 89% 70% 34% 40% 60% 30% 8% 45% 21% 17% Grupo 0+ Grupo 0+ i-Size (40-87 cm. aprox.) Grupo 1 Grupo 1 i-Size (60-105 cm. aprox.) Grupo 0+/1 Grupo 0+/1 i-Size (40105 cm. aprox.) Grupo 0+/1/2 Grupo 1/2 Grupo 0+/1/2/3 Grupo 0+/1/2/3 i-Size (40-150 cm. aprox.) Grupo 1/2/3 Grupo 2/3 Grupo 2/3 i-Size (100150 cm. aprox.) Al alza Estable A la baja AFECTACIÓN DEL TRANSPORTE MARÍTIMO Y EL ALZA DE PRECIO DE LAS MATERIAS PRIMAS La escasez de contenedores y el aumento del coste de flete de los mismos impactó de lleno al sector el año pasado, como en la mayoría de los sectores de bienes de consumo. La situación no ha mejorado de forma significativa y es posible que haya que esperar como mínimo un año más para volver a una cierta normalidad. Además, no está previsto que bajen los precios de las materias primas y eso impacta claramente en los precios al consumidor y la economía de las familias. Así, Inés Pascual, brand manager Nuna en Smart Group, detalla que “la problemática del transporte marítimo y el alza de precios de las materias primas han repercutido en los precios de las sillas auto. No obstante, la respuesta por parte de los consumidores ha sido aceptable, ya que son artículos en los cuales se ha seguido invirtiendo, priorizando las máximas prestaciones en seguridad y acabados de las sillas auto”. Y Xavier Riba, brand manager Graco en Smart Group, opina que “este ha sido un problema que nos ha afectado significativamente, incrementando los costes de producción y causando retrasos en el transporte que han ocasionado a muchas empresas alteraciones en sus programaciones y, por tanto, en sus stocks”. EVOLUCIÓN DE LAS VENTAS DE LOS DISTINTOS GRUPOS La categoría de sillas auto se ha consolidado como el segmento más representativo en la actualidad del sector de la puericultura. Sus productos son los que cuentan con una mayor innovación y prestaciones. Los padres buscan garantizar la seguridad de sus hijos cuando viajan en el automóvil y el precio, normalmente, no es la principal prioridad. En general, los profesionales destacan una evolución favorable de las ventas en esta categoría, pero hay ciertos grupos que destacan por tener una mejor evolución. Si observamos el gráfico, comprobamos que el grupo con mejor evolución y demanda (al igual que el año anterior) es el 0+ y 1 i-Size, con un 85% de los profesionales consultados valorando que sus ventas han ido al alza. Este grupo es el que más se recomienda en los puntos de venta ya que cubre desde el nacimiento hasta los 4 años aproximadamente, con la posibilidad de llevarlos a contramarcha. A este grupo le sigue el 2 y 3 i-Size, que evoluciona positivamente para el 65% de los encuestados, y el 0+, 1, 2 y 3 i-Size, valorado al alza por el 42% de los consultados. Según manifiesta Rafa Pizarro, brand manager de Joie en Smart Group, “hoy en día, el grupo más demandado sigue siendo el 0+ y 1 i-Size, pero en sillas giratorias en su mayoría. Las sillas giratorias son una tendencia más que asentada en el mercado español. Todas las familias buscan este tipo de silla para su hijo, tanto por seguridad como por la comodidad en la instalación”. Mientras que Núria Escuté, directora de nego-
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