OP231 DOSIER ELEVACIÓN 101 NUEVAS BATERÍAS INTELIGENTES En los últimos tiempos, la transición energética ha marcado el rumbo de la industria de los equipos de construcción y obra pública, con el firme propósito de reducir las emisiones producidas por el sector. En este sentido, Morodo recordó que “comopartede laHaulotte ‘BlueStrategy’ venimos desarrollando productos innovadores ‘full electric’ (completamente eléctricos) con capacidad de trabajo todo terreno, ofreciendo la misma productividad y capacidad y a su vez siendo ecosostenibles y respetuosos con el medio ambiente. Sonmáquinas que tienen unmantenimiento sencillo, con capacidad de comunicación con el usuario y que nos permitenmonitorizar cómo ha sido la vida útil del equipo, por lo que nos capacitan para anticipar cuál será su valor residual y, por consiguiente, el retorno de la inversión”. En este sentido, el rendimiento óptimo de los equipos electrificados resultará fundamental para que esta transición sea exitosa. Por ello, la compañía francesa ha diseñado ‘Haulotte Activ’Energy Management’, una serie de soluciones propias preparadas con el objetivo de mejorar la vida útil de las baterías, reforzar el rendimiento de los equipos y reducir los costes de mantenimiento. José María Hernández, jefe de taller de Haulotte, indicó que “existen tres puntos fundamentales que pueden afectar al rendimiento y la vida útil de nuestras baterías: Unos hábitos de carga deficientes, unas condiciones de almacenamiento inadecuadas o un llenado del agua para baterías insuficiente”. “A día de hoy el 75% de las máquinas que se comercializan son eléctricas. Y ese número no va a descender, porque cada vez tendremos menos equipos diésel. En este punto, nosotros ponemos el foco en las baterías porque representan un gasto muy importante. Cuando se avería una máquina de este tipo, el 90% de las veces el problema está en la batería, por eso debemos ser especialmente cuidadosos con este tema”, analizó Hernández. Para atajar estos problemas, ‘Haulotte Activ’Energy Management’ incluye un nuevo cargador inteligente y un sistema demantenimiento simple o automático. En primer lugar, el cargador inteligente es capaz de adaptarse a la red eléctrica para evitar problemas generados por una corriente poco estable, especialmente en espacios de trabajo que utilicen un generador. Pero, además, permite ejecutar un ciclo de desulfatación, una incidencia muy habitual que puede reducir considerablemente la vida útil de las baterías. Este cargador también puede ejecutar una fase de ecualización. En este proceso, cada cierto tiempo, el cargador inteligente inicia automáticamente un ciclo de sobrecarga para garantizar que todas las celdas de la batería mantengan el mismo rendimiento. “Es importante tener en cuenta que la mayoría de las máquinas no se pueden encender después de que la batería haya sufrido una descarga profunda. ‘Haulotte Activ’Energy Management’ integra un ‘hardware’ que suministra un voltaje muy bajo para preservar y recuperar una bateríamuy descargada, mejorando el tiempo de actividad”, aseveró José M. Hernández. Además, este sistema está conectado con ‘Sherpal’, lo que permite a los gestores de flotamonitorizar el estado de las baterías en cadamomento, incluyendo datos sobre el cuidado y rendimiento de las mismas durante las operaciones para, así, poder afrontar de forma ágil las labores de mantenimiento. “Cuando se avería una máquina de este tipo, el 90% de las veces el problema está en la batería”, aseguró José M. Hernández, jefe de taller en Haulotte. ‘Sherpal’, permite a los gestores de flota monitorizar el estado de las baterías en cada momento. El dispositivo SGS está disponible en 13 idiomas diferentes
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