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64 MAQUINARIA “Un operador cómodo es un operador que produce, y la nueva retrocargadora de la Serie SV tiene muchas mejoras que suponen un aumento significativo en la productividad”, prosigue Galano. “Una nueva ubicación para el freno de estacionamiento, una nueva opción de velocímetro, interruptores reagrupados en la consola derecha, un nuevo cambio F/N/R integrado en la palanca demando del modelo Power Shift, un nuevo inte- rruptor deslizante en el joystick para el control más rápido y preciso del extensi- ble y un nuevo emplazamiento para las palancas de estabilización que redun- dan en un mayor ahorro de tiempo”. La seguridad del operador se ha mejorado gracias a los nuevos cris- tales laterales que proporcionan una mayor visibilidad y sonmás económicos de sustituir. Entre otras prestaciones de seguridad se encuentra la reduc- ción del ruido interior de la cabina a 74 dB, reduciéndose en 3 dB con res- pecto al modelo anterior, y la nueva ubicación del botón del claxon en la palanca de cambios izquierda en las unidades Power Shift para facilitar y agilizar su acceso en caso de emer- gencia. La seguridad y el confort han sido el eje central para el equipo de diseño de la serie SV. Por último, se ha pensado aún más en la comodidad y necesidades de los operadores al incluir 2 puertos USB, un puerto de 12V en el panel de instrumentos, un soporte para telé- fonos móviles, la última tecnología Bluetooth y una capacidad de alma- cenamiento líder en el sector que es cuatro veces mayor que la serie ante- rior. Incluye 2 compartimentos con cierre, 2 porta-botellas, 4 bandejas y un compartimento refrigerado, todos con un práctico pero elegante acabado en plástico moldeado por inyección. UNA VIDA DE INNOVACIÓN: 'LA LEYENDA DEL KING CONTINÚA' “La última Serie SV de CASE La colaboración entre CASE y FPT ha dado como resultado el nuevo motor F36 Fase V. es la continuación de más de sesenta años de innovación, que han hecho que las retrocargadoras de CASE reci- ban el apodo de The King (El Rey)”, comenta Galano. “CASE fabricó la primera retrocargadora integrada de fábrica del mundo en 1957, seguida de cerca por la primera con motor diésel en 1959. Le siguieron otras muchas novedades, como el ridecontrol, la transmisión automática powershift y el especialmente versátil enganche rápido integrado, un elemento esen- cial incluso en los modelos actuales”. Galano concluye: “Las innovadoras prestaciones en las retrocargadoras de la Serie SV vienen impulsadas por nuestros clientes y distribuidores, junto con los valores fundamentales de la resolución práctica de problemas que ofrece soluciones fiables y crea comunidades. Al elegir la Serie SV, nuestros clientes descubrirán nuevas formas de trabajo basadas en la fiabi- lidad, el alto rendimiento, la comodidad y la reducción de costes”. n Un legado de más de 60 años ha posicionado a CASE como 'el King de las retrocargadoras'.