NT7 - Industria Náutica

67 MATERIALES Innovación Aluminio / Fibra de lino Optimización topológica para la arquitectura naval Estructura de una embarcación gracias a las nuevas tecnologías de computación y fabricación aditiva. Brazo de trimarán de aluminio calculado por optimización topológica: 20% de ahorro de peso. posición excelente de la estructura. Las optimizaciones topológicas son un enfoque matemático que genera una distribución de materiales optimizada para un conjunto de cargas y restricciones. Son el tipo de optimización de estructuras más utilizado. En otras palabras, las optimizaciones topológicas revelan las trayectorias de carga óptimas entre los puntos de carga y de apoyo. Sus resultados actúan sobre todo como fuente de inspiración y deben interpretarse para dar con los primeros diseños. El concepto de fabricación sin molde y de optimización topológica se desarrolla en torno a varias aplicaciones innovadoras y de alto rendimiento. La optimización topológica permite utilizar materiales más respetuosos con el medio ambiente y limita la huella de carbono de la embarcación, al tiempo que mantiene la ligereza necesaria para el rendimiento de la embarcación a velocidad. Un ejemple de optimización sería para la estructura de un brazo flotante de un trimarán de 8,8 metros. Para la misma resistencia, es posible ahorrar un 20% de peso en el brazo. El brazo es de aluminio, un material sencillo de moldear y fácil de reciclar. El ahorro de peso y la limitación de la huella de carbono, la optimización topológica permite mantener las prestaciones de la embarcación. Además, se reduce los costes para la construcción y existe unmejor reciclaje de los residuos en el uso de aluminio y fibras naturales. DB8 es un ejemplo de embarcación ecológica de composite sin moldes gracias a la optimización topológica. Permite replantear la producción para integrar nuevos materiales. El uso de bimateriales en la producción ha hecho posible el desarrollo de una embarcación de recreo de 8,6 metros de eslora, potente y de diseño único, con un casco de semi-scow con una gran bañera abierta y un plano de cubierta evolutivo que permite navegar de forma sencilla o aprovechar al máximo su potente casco. n Estructura optimizada más ligera y resistente y adecuada para la impresión 3D

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