44 GAMA VELA OCEANIS YACHTS 51.1 Con ocho modelos de 31 a 60 pies, la gama Oceanis se define por ser una línea de veleros seguros y eficaces gracias a sus cascos cada vez más estables, planes de cubierta más despejados que permiten maniobras más sencillas y equipamientos e interiores personalizables. Su arquitectura naval es obra de Berret Racoupeau Yacht Design en colaboración con el gabinete de Nauta Design que trabaja con el Groupe Beneteau. El Oceanis 51.1 adopta una carena con resalto, estirándose sobre el tercio de proa del casco. Además de la estética interesante de su forma tulipada, esta nueva carena libera volúmenes interiores que permiten configuraciones inéditas en este tamaño de barco. Acentuando las líneas suaves del crucero, la cubierta procura una holgura de desplazamiento paramayor seguridad. La espaciosa bañera, y la implantación de los espacios de descanso, así como el acceso a la plataforma de baño en popa, aseguran una vida a bordo cómoda y funcional. Dos puestos de gobierno con rueda de timón hacen posible su navegación. En cuanto a sus interiores, los amplios portillos de casco difunden hasta el centro del barco una luz natural, subrayando su diseño interior personalizado por Nauta Design. En su elección destaca el roble cepillado o mahogany sobre las maderas, aunque se puede personalizar los materiales y la distribución interior. El astillero ofrece dos versiones: First line con el mástil más alargado y el calado más acentuado y la versión estándar con mástil enrollador y foque autovirante. ELAN E6, UN YATE A VELA FÁCIL DE GOBERNAR. El nuevo Elan E6 es una embarcación de líneas claras y precisas en su casco. El encargado de crear una estética interior y exterior es el diseñador de automóviles italiano Pininfarina. Este diseñador ha trabajado en el pasado con modelos como Ferrari, Alfa Romeo y Maserati y ha recibido un gran reconocimiento. El Elan E6 es una embarcación diseñada para ser manejada por una tripulación activa mediante tres juegos de cabrestantes y un carro de botavara instalado en la suela de la bañera. Además, hay mesas plegables adicionales en la bañera, así como armarios especiales en su popa para ganar espacio de estiba. Bajo su cubierta hay tres o cuatro (según la configuración) camarotes con dos baños con acabados en roble natural. SOLARIS 50, UN VELERO QUE INNOVA POR SUS ORIGINALES LÍNEAS DE CASCO La evolución y la innovación continúan en el astillero Solaris Yachts representado en España a través de Sailing Yachts Ibérica que tras el éxito de modelos como el Solaris’48, y Solaris’50 iniciaron un trabajo de estudio y de diseño para crear una embarcación a vela con nuevas líneas de casco con unas medidas de 15,50 m de eslora y 4,78 m de manga. En este nuevo modelo se amplía el espacio de popa con la incorporación de un doble timón y un garaje para la embarcación auxiliar que cuenta con la novedad de una entrada longitudinal. Una opción muy ingeniosa y única en yates de este tipo de eslora que facilita el uso del tender. Su cubierta superior es amplia para permitir libertad de movimientos y dispone de capota antirociones abierta para que el agua se deslice fácilmente por sus dos escalones a proa de las columnas de timón para ofrecer mayor seguridad y garantizar mejor fluidez de circulación por la cubierta. Otra de sus particularidades es la interrupción de los pasillos antes del puesto de mando para permitir colocar el púlpito y el pasamanos a una altura inferior en popa y obtener la máxima visibilidad. Asimismo, el astillero ofrece la opción de escoger una o dos mesas en la bañera. La originalidad continúa en la distribución de sus interiores porque además del diseño clásico con tres camarotes y dos baños, emerge una opción moderna y original. De hecho, se puede optar por un tercer baño y una cocina de diseño longitudinal. Se ha prestado especial atención a los acabados del comedor y del camarote del propietario con la colaboración de marcas como Poltrona FRAU y otras de prestigio internacional. n El Solaris 50 es una embarcación a vela distribuida en España por Sailing Yachts Ibérica.
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