ENTREVISTA 18 “La migración hacia la propulsión eléctrica en el sector náutico y marítimo es un testimonio del compromiso de la industria con la reducción de su huella ambiental” MARILENA ESTARELLAS, DIRECTORA DE LA ASOCIACIÓN NACIONAL DE BARCOS ELÉCTRICOS (ANBE) Con el objetivo de promover el uso de los barcos eléctricos, así como informar a la sociedad en su conjunto sobre los beneficios de la navegación eléctrica, este año nació ANBE. La Asociación Nacional de Barcos Eléctricos pretende convertirse en el altavoz de una industria náutica más sostenible. Marilena Estarellas, directora de ANBE, habla para Industria Náutica sobre la andadura de la Asociación, así como de la evolución que está sufriendo la industria implicada en la fabricación de embarcaciones eléctricas. Beatriz Miranda ¿Cómo nace ANBE? ANBE nace de la necesidad de unir empresas del sector del barco eléctrico en España para dar visibilidad a la transición energética en el mar y comenzar a trabajar por la emergencia climática mundial en el mar nacional. ¿Cuál es su misión y principales objetivos? ANBE pretende convertirse en una asociación completamente transparente, abierta y transversal para defender los intereses de nuestro sector y promover el uso de los barcos eléctricos, así como informar a la sociedad en su conjunto sobre los beneficios de la navegación eléctrica y las oportunidades de negocio. ¿Cómo ha venido evolucionando el mercado de las embarcaciones eléctricas hasta hoy? El mercado de barcos eléctricos está experimentando un crecimiento constante. Según datos de 2021, se proyecta que el mercado de barcos eléctricos y de bajas emisiones alcance un valor de miles de millones de dólares en los próximos años. Esta tendencia se ve impulsada por regulaciones más estrictas sobre emisiones, la búsqueda de nuevas fuentes de energía más limpias y la demanda de soluciones más sostenibles. Hasta hace 2 años el sector de barcos eléctricos en España era residual, en la actualidad es exponencial el crecimiento
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