Moldes y Matrices

32 SOFTWARE DE PRODUCCIÓN Y DISEÑO alternativos para producir piezas de calidad y rentables antes de decidir cuál implementar. Esta planificación de proceso se realiza de forma transparente y coherente, de forma que cada persona involucrada en la toma de decisiones tiene una visión clara del proceso planeado y definido en AutoForm, y confianza en los costes estimados que se derivan de este. Existe otro factor clave de esta solución de AutoFormpara Epalfer: la velocidad y facilidad de uso. El tiempo considerablemente menor para llegar a una estimación de costes les va a permitir cumplir con plazos de entrega reducidos y lidiar con un mayor volumen de ‘RFQs’, como señala João Silva: “Nuestro método, más lento, nos permitía cotizar solo 5 o 6 piezas al día. Un cálculo medio nos llevaba entre una y varias horas. Ahora, con nuestras licencias de StampingAdviser y CostEstimator, podemos conseguir una oferta coherente y fiable en 30 minutos, incluyendo una comprobación de factibilidad sobre la conformabilidad de la pieza y un consumo preliminar de material. Más adelante si es necesario podemos entrar en detalles de la estimación del coste de las herramientas para un proceso de cotización cada vez más preciso o para evaluar intentos de producción alternativos, y aún con todo no invertir más de una hora para la mayoría de piezas. Esto definitivamente nos va a permitir multiplicar el número de ofertas realizadas y aumentar la probabilidad de ganar proyectos nuevos”. Para lograr este éxito en la mejora de su método de cotización, Epalfer llevo a cabo un proceso de implementación exhaustivo y sistemático de la solución de AutoForm, basado en un histórico de datos disponibles de proyectos completados tiempo atrás. “Para asegurar una buena correspondencia entre los resultados calculados en el programa y nuestra realidad, seleccionamos un conjunto de piezas que cubren el espectro de piezas que normalmente producimos. Luego tomamos en consideración todos los parámetros que tienen una influencia mayor en el precio final de las herramientas: complejidad de pieza, tipo de material, AHSS, aluminio, etc. Los costes reales de estos proyectos se usaron como referencia para calibrar las categorías de costes dentro del Estándar de Coste de Herramienta de AutoForm, de modo que los resultados estimados obtenidos reflejen esos costes. De esta manera, usando un conjunto de 23 piezas, pudimos ajustar la estimación dada por AutoForm a nuestra realidad”. Mediante este procedimiento el software es capaz de reproducir los costes reales de cualquier empresa o incluso distintos escenarios, p.ej. externalización o complejidad de pieza, después de que se haya calibrado eficazmente. Como el espectro de piezas en Epalfer está muy diversificado, pudieron aumentar la precisión de la estimación mediante la creación de Estándares de Coste de Herramienta distintos para cada tipo de troquel, p.ej. tránsfer o progresivo. La optimización de las categorías de coste y los ajustes de construcción de herramientas se sustentan en la comparativa entre costes reales, ‘CosteReal’, con la estimación de AutoForm, ‘CostEstimator’. Cuantitativamente el análisis de desviaciones se estableció mediante la ecuación: En este proceso de calibración iterativo se prestó atención no solo al análisis del coste total sino también a los costes y cantidades de recursos (horas, kg, etc.) por sección, dividiendo el proceso de fabricación de herramientas en diferentes categorías: simulación, diseño, mecanizado CNC, corte por hilo, montaje, puesta a punto, materiales, componentes normalizados y tratamientos térmicos. El ajuste de estas categorías de costes se centró principalmente en los ‘Costes Horarios’ y ‘Factores de Productividad’ de cada una de las etapas de fabricación y puesta a punto consideradas en AutoForm-CostEstimator, los precios de los materiales e incluso la adaptación de la extensa base de datos de costes de componentes estándar de acuerdo con los costes actuales en Epalfer. Analizando las cifras anteriores, conseguidas tras varios ciclos de calibración, se puede afirmar que las desviaciones están dentro del rango de +/-8%, tanto para troqueles progresivos como tránsfer, lo que representa un resultado muy satisfactorio para contrataciones por proyecto aplicados al sector de automoción. Nótese que todos los valores analizados se refieren a costes de producción, debiéndose aplicar posteriormente el margen de beneficio La solución de AutoForm para Planificar y Ofertar permite generar y evaluar rápidamente planes de proceso alternativos.

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