Movilidad Eléctrica | E-Mobility www.futurenergyweb.es 30 FuturEnergy | Diciembre 2019-Enero 2020 December 2019-January 2020 ultrarrápida de Latinoamérica: incluye 30 nuevas estaciones de recarga en São Paulo y conectarán los principales corredores eléctricos de Brasil en los próximos tres años. En Argentina, la provincia de Neuquén instaló su primer punto de carga público en 2019, abriendo la puerta al desarrollo de una red de carga integrada con Chile. Autobuses eléctricos La región registra el mayor uso de autobuses por persona del mundo, lo que evidencia la importancia de electrificar esta flota de transporte público. México está preparando licitaciones y estudios en Guadalajara, Monterrey, Ciudad de México y Hermosillo. Costa Rica cuenta con 2 e-buses demostrativos y 3 e-buses más en camino y Panamá está probando su segundo e-bus en rutas comerciales. Ecuador introdujo 20 e-buses en Guayaquil, más otros 3 e-buses piloto en Quito. Perú cuenta con 4 e-buses que han sido probados en Quito y Chile tiene más de 386 e-buses en operación y el primer corredor de buses 100% eléctrico con 183 unidades eléctricas y 40 paradas. Panamá pondrá en marcha 40 autobuses eléctricos en breve, mientras que Barbados lanzó una licitación para la compra de e-buses, que se encuentra en proceso de adjudicación. Antigua & Barbuda adquirió 2 e-buses para un proyecto piloto de transporte de estudiantes y Colombia cuenta con proyectos piloto en Medellín (64), Cali (26) y pronto en Bogotá, que adjudicó 379 buses eléctricos para rutas que nutren al Sistema de transporte Transmilenio. Brasil fabrica e-buses en Campinas y cuenta con proyectos piloto en Sao Paulo (15), Campinas (13), Rio de Janeiro 2018 (3), Brasilia (2), Salvador de Bahía (1) y Belo Horizonte (1). Paraguay y Uruguay cuentan con 2 e-buses cada uno y Argentina tiene proyectos piloto en Córdoba (12), Buenos Aires (2) y Santa Fé (2). Además, República Dominicana introdujo cerca de 200 taxis eléctricos en 2019, con el objetivo de electrificar el 20% de su flota en el corto plazo. MOVELAC 2020 en Madrid, nexo de unión entre España y Latinoamérica En definitiva, estos ejemplos son muestra de lo que supone el potencial de desarrollo de la movilidad eléctrica en Latinoamérica y Caribe y también la oportunidad industrial, tecnológica y de servicios tanto en los países de la región como para España, como proveedora de soluciones y como país más avanzado en la implementación de estrategias para una movilidad cero emisiones, que pueden servir de ejemplo e inspiración al otro lado del Atlántico para las próximas décadas. Por ello, AEDIVE pondrá en marcha en el ultimo trimestre de este año MOVELAC´2020, el primer Summit de movilidad eléctrica entre España, Latinoamérica y Caribe, que tendrá lugar en Madrid, para poner de manifiesto todo el desarrollo a nivel industrial, tecnológico y de servicios, así como las oportunidades de negocio bilaterales que se abren para las empresas, y donde las administraciones públicas también plantearán sus expectativas, necesidades y requerimientos para alcanzar un transporte descarbonizado en 2050. with 183 electric units and 40 stops. Panama will launch 40 electric buses in the near future, while a tender for the purchase of e-buses has been launched in Barbados, currently in its contract award process. Antigua & Barbuda acquired 2 e-buses for a student transport pilot project and Colombia has pilot projects in Medellín (64), Cali (26) and imminently in Bogotá, having awarded 379 electric buses for routes that cover the TransMillennium Transport System. Brazil is manufacturing e-buses in Campinas and has pilot projects in São Paulo (15), Campinas (13), Rio de Janeiro (3), Brasilia (2), Salvador de Bahía (1) and Belo Horizonte (1). Paraguay and Uruguay each have 2 e-buses and Argentina has pilot projects in Córdoba (12), Buenos Aires (2) and Santa Fé (2). In addition, the Dominican Republic introduced around 200 electric taxis in 2019, with the aim of electrifying 20% of its fleet in the short-term. MOVELAC 2020 in Madrid, connecting Spain and Latin America In short, these examples are a sample of the potential for developing electric mobility in Latin America and the Caribbean and also the industrial, technological and services opportunity for both the countries of the region and for Spain, as supplier of solutions and as the most advanced country in the implementation of strategies for zero-emission mobility, that could serve as an example and an inspiration for the other side of the Atlantic over the coming decades. This is why AEDIVE is be launching MOVELAC 2020 in the last quarter of this year, the first electric mobility summit between Spain, Latin America and Caribbean, which will take place in Madrid. This event will highlight every development at industrial, technological and services level, as well as bilateral business opportunities that are opening up for companies, and where the public administrations will also reveal their expectations, needs and requirements for achieving a decarbonised transport by 2050. Arturo Pérez de Lucia Director General de AEDIVE Managing Director of AEDIVE, the Business Association for the Boosting and Development of the EV Market. Primer cargador V2G de Latinoamérica instalado por la Agencia de Sostenibilidad Energética de Chile, junto con Enel X y Nissan | First V2G charger in Latin America, installed by Chile’s Sustainability Energy Agency, together with Enel X and Nissan. Fuente/Source: Enel X Chile
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