Eólica | Wind Power www.futurenergyweb.es 72 FuturEnergy | Noviembre November 2019 tuales, casi las tres cuartas partes de la capacidad de eólica marina futura no se pueden construir con un LCOE muy bajo en los Mares del Norte. Teniendo en cuenta las aspiraciones de la sociedad para una transición energética rentable, esta debería ser una llamada de atención para los responsables políticos y los planificadores del espacio marino. La forma más económica y eficiente de construir los 450 GW es a través del uso múltiple del mismo espacio marítimo por diferentes sectores. Los gobiernos deberían explorar el alcance del uso compartido del espacio por la eólica marina y, por ejemplo, la pesca, el transporte marítimo y la actividad militar. Deben revisar si todas las zonas de las que actualmente se excluye a la eólica marina deben permanecer excluidas, a fin de maximizar la cantidad de eólica marina que se puede desplegar a un LCOE muy bajo. Cómo construir 450 GW Para construir 450 GW de eólica marina para 2050, las tasas de instalación anual deben aumentar sustancialmente. Hoy Europa instala alrededor de 3 GW/año. Esto aumentará a 7 GW/año en la segunda mitad de la década de 2020. Después de 2030, esto debe aumentar a más de 20 GW/año. La industria eólica marina se está preparando para enfrentar este desafío. Deberá invertir significativamente en la cadena de suministro y en puertos y logística. Tendrá que movilizar importantes finanzas, tanto privadas como públicas, para apoyar el desarrollo de la infraestructura necesaria. La eólica marina requeriría 1.500 km2 adicionales por año en el mar para la segunda mitad de la década de 2020, y 4.500 km2/año para mediados de la década de 2030. Las autoridades responsables de la planificación y la industria tendrían que ampliar sus actividades mediante el consentimiento y el desarrollo de una importante cartera de proyectos con mucha antelación: En el Océano Atlántico (incluido el Mar de Irlanda): actualmente se instalan menos de 1 GW/año en esta región. La tasa anual de consentimiento hasta la década de 2030 debe aumentar de menos de 2 GW hoy a 3,9 GW. Esto significa pasar de una tasa anual de 370 km2 hoy a 770 km2. En el Mar del Norte: la tasa anual de consentimiento a fines de la década de 2020 debe aumentar de 5 GW a 8,8 GW. Esto significa pasar de una tasa anual de 1.000 km2 a 1.800 km2. En la década de 2030, esta tasa necesita crecer aún más: se necesitarían 9,8 GW (2.000 km2) por año hasta 2040. En el Mar Báltico: la tasa anual de consentimiento debe aumentar de 2,2 GW (430 km2) a 3,4 GW (670 km2) a finales de la década de 2020. En la década de 2030, esta tasa necesita crecer aún más: 3,6 GW (720 km2) por año entre 2030 y 2040. En aguas del sur de Europa: desde ahora hasta 2027, la tasa debería aumentar de casi 0 a más de 4 GW/año o 840 km2/año. Los 70 GW se dividirán como sigue: Francia (Mediterráneo): 17,4 GW -30% de la capacidad total de Francia-, Portugal: 9 GW, España: 13 GW y resto del Mediterráneo: 30,6 GW. Para entregar los 450 GW es esencial planificar la infraestructura de red con suficiente antelación. Puede llevar hasta 10 años plani- • 2 GW at medium LCOE (between 65 €/MWh and 80 €/MWh). • No capacity needs building at high LCOE (above 80 €/MWh). However, if the current exclusion zones remain as they are to 2050, the breakdown becomes: • 112 GW at very low LCOE (below 50 €/MWh). • 264 GW at low LCOE (between 50 €/MWh and 65 €/MWh). • 4 GW at medium LCOE (between 65 €/MWh and 80 €/MWh). Challenging the status quo on spatial planning is essential for getting the most out of the steep cost reduction in offshore wind over the last 5 years.With the current exclusion zones, almost three-quarters of the future offshore wind power capacity cannot be built at a very low LCOE in the Northern Seas. Considering society’s aspirations for a cost-effective energy transition, this should be a wake-up call for policymakers and sea space planners. The cheapest and most space-efficient way to build the 450 GW is through the multiple use of the same maritime space by different sectors. Governments should explore the scope for the shared use of space by offshore wind and fishing/shipping/ military activity. They should review whether all the zones from which offshore wind is currently excluded should remain so, in order to maximise the amount of offshore wind they can deploy at very low LCOE. How to deploy 450 GW To build 450 GW of offshore wind by 2050, annual installation rates need to increase substantially. Today, Europe installs around 3 GW per year. This will increase to 7 GW per year by the second half of the 2020s. After 2030, this needs to rise to over 20 GW per year. The offshore wind industry is gearing up to meet this challenge. It will need to make significant investment in the supply chain as well as in ports and logistics. Significant private and public finance will also need mobilising to support the development of the necessary infrastructure. Offshore wind would require an additional 1,500 km2 per year at sea by the second half of the 2020s and 4,500 km2 per year by the mid-2030s. Industry and planning authorities would need to scale up their activities by consenting to and developing a significant pipeline of projects well in advance: Atlantic Ocean (including the Irish Sea): As of 2019, less than 1 GW per year is being installed in this region. The annual rate of consent through the 2030s needs to increase from just under 2 GW today to 3.9 GW. This means going from a yearly rate of 370 km2 today to 770 km2. North Sea: The annual rate of consent in the late 2020s needs to increase from 5 GW to 8.8 GW. This means going from a yearly rate of 1,000 km2 to 1,800 km2. In the 2030s, this rate needs to grow even further: 9.8 GW (2,000 km2) is needed per year up to 2040. Baltic Sea: The annual rate of consent needs to increase from 2.2 GW (430 km2) to 3.4 GW (670 km2) in the late 2020s.
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