FY65 - FuturEnergy

Eólica | Wind Power www.futurenergyweb.es 68 FuturEnergy | Noviembre November 2019 En primer lugar, el aumento de peso es minimizado gracias a un nuevo diseño patentado, que aumenta la resistencia de lo insertos en un 30% frente al resto de soluciones. Por ello, la unión de los insertos se realiza mediante el uso de un único perno, lo que reduce significativamente el peso de la unión. En segundo lugar, el problema de las cargas extra, que deben afrontar las palas, queda minimizado gracias a la resistencia añadida que ofrece la unión Nabrajoint. En este sentido, la unión es compatible con cualquier tipo de pala y su introducción en la estructura suele realizarse en torno al 60% y el 70% de la longitud de la pala desde la raíz de la misma. No obstante, este factor se personaliza según las características de la pala de cada fabricante. Una tercera ventaja que ofrece Nabrawind es que requiere introducir menos pernos que otras soluciones de modularización. Gracias a ello, no sólo se reduce el peso sino que al mismo tiempo se abarata el coste de la unión. Finalmente, el ensamblaje de Nabrajoint es extremadamente sencillo y rápido y no requiere mantenimiento posterior una vez instalado. Su ensamblaje puede realizarse en todo tipo de condiciones climáticas a los pies del aerogenerador mediante una herramienta de atornillado automática como se muestra en la imagen. La unión explicada al detalle ¿Pero qué subyace tras el diseño de Nabrajoint? Nabrajoint está conformado por tres elementos diferenciados. En primer lugar, unos insertos adheridos a las dos caras de la estructura principal de la pala, cuya disposición final les sitúa enfrentados unos con otros. En segundo término se hallan los pernos, que se enroscan en los insertos. Y, finalmente, el Xpacer®, patentando por Nabrawind y que permite la precarga de los insertos. Con estos tres elementos, el concepto desarrollado por Nabrajoint consiste en una conexión atornillada mediante elementos de unión indiFirstly, the weight increase is minimised thanks to a new patented design that strengthens the resistance of the inserts by 30% over other solutions. For this, the inserts are joined together by means of one single bolt, thus considerably reducing the weight of the joint. Secondly, the problem of the additional loads that have to be borne by the blades is minimised, thanks to the added resistance offered by the Nabrajoint system. The joint is compatible with any type of blade and its introduction into the structure usually takes place around 60% to 70% along the length of the blade from its root. However, this factor is customised depending on the blade characteristics of each manufacturer. The third advantage offered by Nabrawind is that it requires fewer bolts compare to other modularisation solutions. Thanks to this, not only is the weight reduced but the costs of the joint are also lower. Finally, the Nabrajoint is extremely simple and quick to assemble and requires no subsequent maintenance once installed. Its assembly can take place in any weather conditions at the wind turbine site, using an autonomic bolting tool as shown in the picture. The joint system in detail Three distinct elements underlie the design of Nabrajoint. Firstly, inserts are fixed to both sides of the blade’s main structure, positioned so that one is facing the other. Secondly there are the bolts which screw into the inserts. And, lastly, the Xpacer®, patented by Nabrawind and which allows the inserts to be preloaded. With these three elements, the concept developed by Nabrajoint comprises a connection bolted together by individual joining elements, each of which includes two opposed inserts fixed to the laminate, one single joint and an Xpacer®. These elements guarantee a high individual load capacity and this is reflected in the number required to cover 100% of load transfer needs. Turning to the detail of the joint’s internal logic, the function of the metallic inserts is to act as an interface between the blade laminate and the bolted connection. Meanwhile, the steel bolts screw into the inserts to ensure that the load is transferred between both sections of the blade. Finally, the Xpacer® allows the bolts to be preloaded, thereby improving fatigue resistance.

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