Cogeneración | CHP www.futurenergyweb.es 42 FuturEnergy | Julio-Agosto July-August 2017 • Elementos auxiliares de turbina: reductor y acoplamientos, sistema de arranque eléctrico con VFD, sistema de gas, sistema de lubricación, sistema de limpieza del compresor y sistema de escape de gases. • Alternador eléctrico (Hyundai Ideal Electric) con capacidad para 9 MVA a 13,8 kV y 60 Hz. • Elementos auxiliares del alternador: sistema de excitación, AVR, cabinas de lado línea y de lado neutro. • Envolvente acústica para el conjunto de turbina y alternador, preparada para trabajo a la intemperie. Con sistema de detección de gas y de detección y extinción de incendios en su interior. • Sistema de admisión de aire de combustión, con elementos de filtraje de alta eficiencia, enfriador de aire de tipo evaporativo (para disminución de la temperatura de entrada a turbina y generación adicional de potencia eléctrica) y silenciadores asociados. • Sistema de ventilación de la envolvente, con conductos de entrada y salida, silenciadores y filtraje en entrada. • Tableros de control, protección y sincronización, comunicables con sistema de control general. • Centro de Control de Motores (CCM) propio. • Sistema de baterías, cargadores y distribución en corriente continua. El montaje mecánico de los diversos componentes del grupo se realizó en su práctica totalidad por la empresa Sapco. Sistemas mecánicos auxiliares Sistema de conductos de distribución de gases Este sistema es el encargado de recibir los gases de escape de la turbina y distribuirlos a cada uno de los dos atomizadores de la fábrica (principal y auxiliar), o bien de evacuarlos total o parcialmente a la atmósfera a través de una chimenea, en caso de arranques o por necesidades de proceso. El sistema se compone de: • Red de conductos de gran diámetro a cada atomizador, realizada por CMCMI. Para el atomizador principal, el trazado es de unos 30 m, mientras que alcanza unos 300 m para llegar al auxiliar. En ambos casos se incluyen los tramos rectos, curvas de distinto tipo, bayonetas, piezas de transición o derivación y, lógicamente, las necesarias juntas de expansión. • Línea de by-pass de gases (también por CMCMI), justo a la salida de la turbina. Cuenta con silenciador, juntas de expansión y chimenea de escape, con puertos de muestreo accesibles. • Válvulas de regulación de gases y de seccionamiento (todo/nada) en cada línea hacia atomizadores, y válvula de regulación de gases a chimenea, suministradas por Orbinox. Se ha hecho intervenir también al fabricante de atomizadores, Sacmi, en la sustitución de los quemadores por los modelos que permiten trabajar tanto con aire fresco como con gases de escape de la turbina (postcombustión) y, también, en la adecuación de las conexiones mecánicas entre los conductos de gases y los equipos existentes. La red de conductos es esencialmente exterior (salvo, precisamente, en los tramos del interior de las naves que alojan los atomizadores) y discurre sobre estructura metálica. El aislamiento térmico de conductos ha sido realizado por Isotérmika. Sistema de gas natural: recepción, medida, compresión y distribución La implantación de la cogeneración ha comportado la modificación de la Estación de Recepción y Medida (ERM) de gas natural, según diseño de la propia compañía suministradora y la fabricación del skid por Gensa. This genset comes as a package with the following main components: • Gas turbine with compressor, natural gas combustion system for low emissions and expansion turbine. • Auxiliary turbine components: gearbox and couplings, electric starting system with VFD, gas system, lubrication system, compressor cleaning system and flue gas system. • Electric generator (Hyundai Ideal Electric) with capacity for 9 MVA at 13.8 kV and 60 Hz. • Auxiliary elements of the generator: excitation system, AVR, cabinets on the line side and on the neutral side. • Acoustic enclosure for the entire turbine and generator, designed to work in bad weather conditions, with a gas detection system and fire detection and extinction system inside. • Combustion air intake system, with high efficiency filtering elements, evaporative air cooler (to reduce the turbine input temperature and offer additional power generation capacity) and their associated silencers. • Enclosure ventilation system with input and output ducts, silencers and input filtering. • Control, protection and synchronisation panels, able to communicate with the general control system. • Proprietary Motor Control Centre (MCC) • Battery system, chargers and DC distribution. The mechanical assembly of the different components of the genset was almost entirely undertaken by the company Sapco. Auxiliary mechanical systems Ducts system for gases distribution This system is responsible for receiving the flue gases from the turbine and distributing them to each of the two factory sprayers (main and auxiliary). The system can also totally or partially evacuate the gases into the atmosphere via a chimney
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