CONDUCCIONES 59 • Disponer de medios adecuados: bomba de caudal y presión suficiente, manómetro calibrado acorde con la presión de prueba. • Llenar despacio por el punto más bajo, para facilitar la salida del aire. • Permitir la salida del aire, mantener abiertos todos los puntos de ventilación. • Colocar una purga en el punto más alto para asegurar el llenado completo. • Mantener la presión para saturar el hormigón interior del tubo, al menos 72 horas. Son tubos que absorben mucha agua durante la prueba de presión. • Dimensionar adecuadamente los anclajes para los tapones: posibles desplazamientos. 7.- PIEZAS ESPECIALES Son los elementos intercalados en la conducción con funciones particulares, cambios de dirección, derivaciones, ventosas, desagües, válvulas, etc. En el caso de la tubería de hormigón con camisa de chapa pueden ser fabricadas en el mismo material, en chapa de acero que es lo más habitual en regadío por su versatilidad, facilidad de montaje y competitividad y con junta elástica o soldada. Deben estar bien calculadas y su protección suelen ser en hormigón o pinturas epoxi o de poliuretano con los espesores adecuados. 8.- ANCLAJES En las conducciones de presión los cambios de la sección transversal (conos de reducción), cambios de dirección (codos, tes etc.), y piezas terminales producen empujes descompensados que dan lugar a fuerzas que tienden a desplazar las piezas si no son adecuadamente ancladas. Los anclajes se calculan como cualquier estructura de hormigón, estableciendo una cierta seguridad al vuelco y al deslizamiento. Normalmente los coeficientes de seguridad recomendados son de 1,5 tanto al vuelco como al deslizamiento. 9.- MANTENIMIENTO Y EXPLOTACIÓN Una vez terminada satisfactoriamente la prueba de la tubería instalada, se procederá a la puesta a punto final de la tubería mediante la realización de las operaciones previas, mínimas, que a continuación se indican: • Finalización del relleno de las zanjas y la regularización de la superficie del terreno. • La regularización de todos los mecanismos para las condiciones de servicio, de acuerdo con las especificaciones de sus suministradores y con las instrucciones del director de obra. • La retirada de todos los elementos auxiliares utilizados en el llenado y prueba de la tubería. • La recopilación de los documentos necesarios para conocer cómo ha quedado instalada la tubería y los resultados de las pruebas realizadas. • El lavado de la tubería. • La completa esterilización de la tubería, si se destina al abastecimiento de agua potable. Terminadas las operaciones anteriores, se realizará la inspección final de la tubería, donde se considerará si todo es correcto en la tubería como 'obra completa apta para el servicio'. Terminada la inspección final con resultado satisfactorio, quedará autorizada la entrada en servicio de la tubería. En cualquier caso, a partir de este momento, se llenará la tubería de agua, a ser posible circulante, para evitar su posible deterioro. Es importante y se recomienda que la tubería esté llena siempre de agua. Los tubos de hormigón armado o postesado, adecuadamente instalados, no requieren ninguna conservación propiamente dicha, cuando su utilización es correcta debido a su gran durabilidad. El mantenimiento de las tuberías construidas con ellos se reduce, prácticamente, a velar por la permanencia de las condiciones de Proyecto, durante el servicio, y evitar todo aumento accidental de la presión interior y de las cargas exteriores por encima de los máximos previstos, así como la alteración de las condiciones de apoyo de los tubos. En consecuencia, son unos tubos donde se disminuyen al mínimo los costes de explotación. Reparaciones: es poco frecuente. No obstante, en el caso de tener que reparar un tubo o una zona del mismo, también se puede presentar la necesidad de realizar una actuación de una nueva tubería, conexión a una nueva tubería o realizar una acometida a una existente. Al ser un tubo de hormigón y cabezales metálicos, existen diferentes procedimientos para reparaciones puntuales y acometidas. Esta tubería no requiere de una camisa, ella misma sirve como conducción definitiva ya que al ir soldada y bien calculada, tiene la capacidad de ser conducción definitiva Los tubos de hormigón armado o postesado, adecuadamente instalados, no requieren ninguna conservación propiamente dicha
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