FO89 - FuturEnviro

www.futurenviro.es | Abril-Mayo April-May 2022 37 Gestión y tratamiento de agua | Water management and treatment las obras de actuación sobre los servicios afectados existentes; entre los que se encuentra una conducción de aguas regeneradas destinada al riego del parque Madrid Río y baldeo de calles. Obligados a su remodelación por el nuevo trazado de la M-30 y el soterramiento de la misma, se ha procedido a la renovación completa del tramo afectado por las obras; hasta la fecha formado por una conducción en polietileno y sustituida por una tubería de fundición dúctil de la gama URBITAL® DN 300 C40 de Saint-Gobain PAM España, discurriendo en paralelo al cauce del río a lo largo de 700 ml (simulación en color morado en la foto ajunta). Una vez restituido el tráfico a su trazado definitivo con todas sus afecciones resueltas, se completará la obra civil y, finalmente, la Junta de Compensación del desarrollo Mahou-Vicente Calderón procederá a la ejecución del parque sobre su cubierta con los mismos criterios paisajísticos y de diseño de Madrid Río. Manteniendo así en uso la citada conducción de aguas regeneradas sustituida, que se engloba dentro del gran anillo de circunvalación de aproximadamente 180 km. de infraestructuras subterráneas para el aprovechamiento del agua regenerada del Ayuntamiento de Madrid. Lo que supone agua procedente de las estaciones depuradoras, permitiendo el abastecimiento con agua regenerada para el riego de the services affected by the renovation work. These services include a reclaimed water pipeline previously used to convey water for the irrigation of Madrid Río park and street cleaning. Due to the new route and enclosure of the M-30, the section of this pipeline affected by the works has had to be completely replaced. Until now it consisted of polyethylene pipes, which have now been replaced by URBITAL® DN 300 ductile iron pipes from the Saint-Gobain PAM España C40 range. These pipes run parallel to the riverbed for 700 metres (simulation in purple in the photo). Restoration of traffic to the definitive route and the resolution of all the collateral effects of the work carried out will mark the end of the civil works associated with this section of the motorway. The Compensation Board of the Mahou-Vicente Calderón development will then proceed with the construction of the park on top of the motorway using the same landscaping and design criteria as Madrid Río. The reclaimed water pipeline that has been replaced will continue in service. This pipeline forms part of Madrid City Council’s large underground network of approximately 180 km for the distribution of reclaimed water from wastewater treatment plants, enabling this water to be used for the irrigation of green areas, street cleaning, cleaning of sewers and stormwater tanks, etc.

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