rar un neumático, sin embargo, la dificultad radica en conseguir un triturado que cumpla unas especificaciones de calidad tal como se describe en la norma UNE-EN 14243-3 “Materiales producidos a partir de neumáticos al final de su vida útil. Parte 3: Triturado, cortes y chip. Métodos para determinar sus dimensiones incluyendo dimensiones de filamentos salientes”. En lo que respecta al reciclaje del caucho procedente del NFVU, cabe destacar por un lado, la ponencia del Dr. Ing, Gerardo Botasso de la Universidad Tecnológica Nacional de La Plata (Argentina) que habló de las ventajas que tiene la utilización de los asfaltos mejorados y/o modificados con polvo de neumático, y por otro lado, la participación de la Directora de Desarrollo e Innovación de SIGNUS que presentó una breve descripción de las aplicaciones del polvo y granulado de caucho existentes en el mercado español indicando las ventajas que presentan y la legislación o normas de aplicación en cada caso. Además, mostró algunos de los proyectos de investigación en los que están trabajando para buscar nuevas aplicaciones como la incorporación del caucho reciclado en pastillas de freno o en material de aislamiento. Finalizó su presentación poniendo de manifiesto la importancia que tiene la normalización para el desarrollo de nuevos mercados de los materiales procedentes del neumático, donde SIGNUS participa de forma activa en los grupos de trabajo del comité técnico europeo de normalización (TC366) donde se desarrolla y se define la normativa específica para este tipo de materiales. En la clausura de las Jornadas, D. José Luis Rodríguez, director del Consorcio del Caucho en España, anunció que Toledo será la sede para acoger las próximas jornadas en 2021, y serán ellos quienes sustenten el papel de anfitriones y en colaboración estrecha con SLTC serán los encargados de la organización de dicho evento. products made with this material (paints, pigments, rubber, plastic, etc.). Also present at the event was the machinery manufacturer PRECIMECA. The company offered a presentation in which it was pointed out that while any shredder can be used to shred tyres, the difficulty lies in achieving a shredded product that meets quality specifications such as those set out in the UNEEN 14243-3 Standard: “Materials obtained from end of life tyres - Part 3: Shreds, cuts and chips - Methods for determining their dimension(s) including protruding filaments dimensions”. Two presentations on recycling the rubber from ELT stood out. One was made by Dr Gerardo Botasso from the Universidad Tecnológica Nacional de La Plata (Argentina), who spoke of the benefits of using improved and/or modified asphalt mixes with crumb rubber from tyres. The other presentation was made by the Director of Development and Innovation at SIGNUS, who gave a brief description of the current applications of crumb rubber and granulated rubber in the Spanish market, with reference to the benefits, and legislation and regulations governing each specific use. She also provided information on some of the research projects being carried out to seek new applications, such as the incorporation of recycled rubber in brake pads or insulating material. The Director of Development and Innovation at SIGNUS concluded her presentation by highlighting the importance of standardization for the development of new markets for materials from ELT. SIGNUS is actively participating in the working groups of the technical committees of the European Committee for Standardisation (TC366), where specific standards for these types of materials are being developed and defined. At the closing ceremony, Mr José Luis Rodríguez, Director of the Consorcio del Caucho in Spain, announced that Toledo would host the next Conferences in 2021 and that the Consorcio de Caucho, in close cooperation with the SLTC, would be responsible for the organization of the event. Figura 4. Aplicaciones del granulado y polvo de caucho presentadas por SIGNUS durante la Jornada | Figure 4. Applications for crumb rubber and granulated rubber presented by SIGNUS at the Conference A fondo: Análisis 2019 | In depth: Analysis of 2019 FuturEnviro | Diciembre 2019-Enero 2020 December 2019-January 2020 www.futurenviro.es 59
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