Estaciones de Servicio_ES373

49 NUEVAS ENERGÍAS CUMPLIR CON LOS OBJETIVOS DEL PLAN DE RECUPERACIÓN Las ayudas de la nueva convocatoria son de gestión centralizada, se repartirán en régimen de concurrencia competitiva y contribuirán a alcanzar los hitos fijados en el ‘Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos’ del PRTR. En concreto, Moves Singulares II se vincula con la Inversión 2 de la Componente 1 del PRTR, que contempla un ‘Plan de incentivos a la instalación de puntos de recarga públicos y privados, a la adquisición de vehículos eléctricos y de pila de combustible y líneas de impulso a proyectos singulares y de innovación en electromovilidad, recarga e hidrógeno verde para favorecer la movilidad eléctrica’, especificaron desde el Miteco. Este programa complementa al resto de convocatorias del ecosistema Moves para el despliegue de la movilidad eléctrica en España, formado por el programa Moves III, de ayudas para la adquisición de vehículos híbridos o eléctricos y la instalación de puntos de recarga, y el Moves Flotas para la sustitución de flotas de vehículos de combustión por modelos híbridos o eléctricos. Este fomento de la movilidad eléctrica es una de las líneas de intervención de movilidad limpia en el marco del Plan de Recuperación, que cuenta con actuaciones lideradas por el Miteco y por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma). Ambos ministerios trabajan en el impulso del cambiomodal y en implementar zonas de bajas emisiones en municipios demás de 50.000 habitantes, de acuerdo con la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. El Moves Singulares II es, asimismo, una de las medidas facilitadoras integradas en el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica que permitirá el desarrollo de un ecosistema para la fabricación del Vehículo Eléctrico y Conectado, Perte VEC, aprobado el 13 de julio de 2021 en Consejo de Ministros, permitiendo impulsar la innovación y los nuevos modelos de negocio en movilidad eléctrica. n Cuenta con una dotación de 264 millones de euros para proyectos innovadores de movilidad eléctrica OBJETIVO, REDUCIR EL IMPACTO DEL TRANSPORTE El sector del transporte consume el 44% de la energía final de España. Más de la mitad de este consumo se concentra en entornos urbanos y metropolitanos. “La mayoría del transporte depende de los hidrocarburos, recurso fósil casi inexistente en España, lo que implica una importante dependencia energética del exterior y de los precios de los mercados internacionales. Esto se suma al deterioro de la calidad del aire ligado a las emisiones asociadas a la combustión de los carburantes y a su efecto en la salud y en el calentamiento global”, apuntan desde el Miteco. Para reducir los impactos asociados al modelo actual de movilidad, el ‘Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos’ del PRTR “constituye uno de los elementos esenciales para el desarrollo de los territorios y la cohesión social y territorial, así como para el incremento de la productividad, la mejora de la competitividad y la capacidad de exportación de la economía”. Las solicitudes para optar a este programa se pueden remitir desde el 3 de octubre hasta el próximo 3 de noviembre y deberán tramitarse a través de la sede electrónica del IdaeE. Se considerarán proyectos singulares los que contemplen las actuaciones descritas en la Orden TED/800/202. Fuentes del Miteco señalaron en una nota de prensa que esta nueva convocatoria “se lanza tras el éxito de la primera: contaba con 100 millones y se presentaron 175 proyectos por valor de 386 millones”. En esta nueva convocatoria “podrán beneficiarse todo tipo de empresas con independencia de su tamaño, universidades y centros de investigación y desarrollo, así como entidades del sector público institucional”. Las bases reguladoras de la nueva convocatoria son similares a las de la primera, con la excepción de que en este caso no serán elegibles las actuaciones contempladas en el apartado II-e: ‘Implantación de hidrogeneras para vehículos de pila de combustible’, ya que estas actuaciones disponen de programas de apoyo específico, como el programa ‘H2 pioneros’. "La intensidad de la ayuda para estos proyectos singulares e innovadores será del 40%de los costes subvencionables, y se incrementará en diez puntos porcentuales paramedianas empresas y en veinte en el caso de micro y pequeñas empresas", concretan desde el Miteco.

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