23 CARBURANTE Los nuevos Forecourt iHCP de Alvic despertaron gran interés entre los visitantes al stand de Alvic. hasta el último detalle para que así fuera. Además, pretendíamos recentrarnos personalmente con muchos de nuestros clientes y ‘partners’ y poder compartir con ellos este evento tan especial. Asimismo, queríamos presentar nuestras nuevas soluciones al mercado y que, nuevamente, se ponga de manifiesto nuestra constante inversión en I+D+i, que nos permite estar en la vanguardia del mercado y del sector tecnológico en particular. Alvic siempre obtiene un impacto importante enMotortec. Por supuesto, la presencia y accesibilidad a todo el mercado siempre son positivas. Si, además de todo esto, cuentas con los recursos materiales, y especialmente humanos, para poder hacer frente a la gran cantidad de visitas que tuvimos y le das la continuidad óptima a todas las cuestiones tratadas, sin duda todo ello anima a seguir repitiendo en cada edición. Alvic también estuvo presente en la edición de 2019 de Motortec Madrid. Comparada con la de este año, ¿cuál de ellas resultó más positiva? Todas las ediciones son positivas. Es cierto que el año 2019 no tenía las connotaciones actuales de la pandemia. Nos movíamos con mayor libertad y no tanta incertidumbre. En la edición de este año tenemos que añadirle el tema del Real Decreto ley 6/2022 que tampoco ha ayudado a lograr esta “normalidad” tan esperada. ¿Cuál es la actitud de los empresarios que han acudido al stand de Alvic a conocer sus productos y servicios? En líneas generales, ¿están valorando la posibilidad de renovar su oferta, o la situación creada por la aplicación del RDL 6/2022 ha enfriado ese deseo? Su actitud ha sido muy buena. Sólo hace falta ver el ambiente y la gran acogida que tuvimos durante toda la feria. En este sentido, salimos reforzados y con ganas de más eventos. Había ganas de poder reencontrarnos presencialmente. Pero también es verdad que los efectos del RDL 6/2022 han causado que no se haya prestado toda la atención y asistencia al evento en particular. Por otro lado, ¿se percibe entre sus clientes y potenciales clientes ciertas dudas provocadas por la descarbonización de la movilidad impulsada por la Unión Europea? Es decir, ¿están dudando los empresarios del sector sobre qué inversiones son prioritarias en estos momentos, o consideran que en estas circunstancias es necesario mejorar la gestión de su actividad para así incrementar la rentabilidad de sus acciones? Sin duda, el sector está lleno de interrogantes, fruto de una incuestionable evolución energética hacia un ‘mix’ de fuentes energéticas, y no está claro en qué medida se impondrán unas u otras. Esto lleva a esta cautela y análisis de mercado, como hemos venido diciendo durante toda la feria. Nuestra posición al respecto es que Alvic procurará dar respuesta a esta evolución y que el factor tecnológico no sea un freno en el camino ni en la vertiente que quiera coger cada negocio, gracias a nuestra gran compatibilidad con toda esta evolución. Lo que buscamos es que nuestros clientes estén tranquilos con nosotros; seguro que vamos a dar respuesta a sus necesidades. Y, a todos aquellos que quieran serlo, les garantizamos esta visión global y evolución. Tras estar presente durante estos días en Ifema, ¿cuál es su valoración sobre la oferta de productos y servicios que tienen a su disposición los empresarios del sector de las estaciones de servicio? El sector debería estar mayormente representado en la feria. Es una cuestión histórica y largamente comentada en el mercado. Pero los que apostamos por ella y repetimos año tras año seguro que representamos la mejor oferta del mercado para estos empresarios que asisten y que buscan los mejores proveedores. ¿Están los empresarios incorporando a la gestión de sus negocios herramientas digitales (tanto las de back office como las dirigidas a mejorar su conocimiento de sus clientes finales)? Totalmente, pero hay mucho camino por recorrer. Y aquí estamos desde Alvic para inculcarles esta evolución y que se aproveche todo este potencial tecnológico.
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