Estaciones de servicio_ES365

81 LAVADO Cada vez más, el análisis del coste total de propiedad de los equipos de lavado se está imponiendo entre los empresarios particulares, que analizan ya no sólo el coste de adquisición, sino que evalúan costes relacionados con el uso y mantenimiento de las máquinas. Así lo ha hecho Juan Martín Álvarez, empresario granadino propietario de la estación de servicio bp Alpujarra, ubicada en la localidad granadina de Órgiva. Salva Bravo Nebot Con 80 años de edad, Martín Álvarez se desplaza semanalmente desde la capital granadina a Órgiva para depar- tir con el encargado de la estación, Manuel Álvarez. Ambos nos atienden una soleada mañana de diciembre en la que los clientes no dejan de acudir a la estación, que ofrece una oferta de servicios envidiable: gasolinera, una tienda muy bien surtida y un área de lavado que consta de una instalación de lavado a presión y un puente de lavado suministrado por Christ. Se trata de la primera unidad instalada en la península ibérica del modelo Vega, de reciente lanzamiento y que se inscribe en la gama premium del fabricante alemán. Este puente es el cuarto que se ins- tala en la estación de servicio desde su inauguración, que tuvo lugar en agosto de 1994. Para llevar a cabo la sustitución del anterior, Álvarez realizó una labor de prospección que le llevó a visitar alrededor de quince puen- tes en distintas localidades andaluzas, desde Almería a Cádiz. Varias de esas visitas fueron realizadas junto a Juan Martín, quien se ha involucrado en la búsqueda de la que ellos consideran la mejor opción existente en el mer- cado: el Vega de Christ. Con la actualización de la oferta de lavado automático, Martín y Álvarez buscan atraer a la instalación a vehí- culos de alta gama que no usaban el puente sustituido. No obstante, la elevada actividad agrícola que se desarrolla en la zona ha hecho que a la hora de establecer los programas de lavado también se haya tenido en cuenta a vehículos como furgonetas, 4x4 y ‘pick ups’. “Los que tienen buenos coches están muy contentos con el nuevo puente, ya que esta máquina tiene muchas más prestaciones que la anterior. Algo que está gustando mucho es el lavado de bajos, porque cuando llega el frío se echa sal a las carrete- ras y usando este programa se quita la sal, que no es bueno que se man- tenga mucho tiempo en los bajos”, explica Martín Álvarez. A LA BÚSQUEDA DEL MEJOR EQUIPO El empresario añade que “Manuel y yo hemos visto máquinas por toda Andalucía para ver cuál era la mejor, la que más nos gustaba, y la que más nos gustó fue una de Christ que tenía prestaciones algo inferiores a ésta. Así que decidimos incorporar la nueva, la Vega, porque queríamos contar con una máquina que siga siendo puntera durante muchos años”, inter- viene Manuel Álvarez. “Si compras una máquina más básica se queda desfasada en unos pocos años. De esta forma, eligiendo un modelo con todas los extras, logras tener un equipo ‘top’ durante más tiempo, rentabi- lizando mucho mejor la inversión inicial”, agrega.

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