PROTAGONISTAS / STOIANMARKOV, PRESIDENTE DEL COMITÉORGANIZADOR DE SMOPYC 32 y explotaciones do interrupción de suministro de recambios, pero ya está al punto de superarse. El informe anual del Committee for European Construction Equipment (CECE) apuntaba que en el primer trimestre de 2022 se espera un fuerte incremento sectorial en toda Europa, mientras que para 2021 prevé un aumento del 5% en equipos de construcción. ¿Cuál cree que ha sido la clave del sector para capear la grave crisis? Primero me gustaría distinguir el mercado europeo y el mercado español. Cuando se habla de un crecimiento de 5% en Europa, hay que tener en cuenta que otros mercados importantes nunca bajaron de forma tan brusca como lo hizo el nuestro. La mayoría de estos mercados se recuperaron mucho más rápido y a niveles bastante cerca a los anteriores a la crisis de 2008. Sin embargo, nuestro mercado no ha seguido la misma línea. La crisis duró mucho más y la “recuperación” llego solamente hasta 25-30% de lo que era antes de 2008. Dicho esto, yo diría que es más probable que el mercado de MOP en España crecerá más del 5% este año. En mi opinión, nuestro sector no ha vivido una “grave crisis” incluso en 2020. Eso sí, hubo un pequeño parón durante unos meses, cuando se anunció el estado de alarma, pero este frenado ha sido causado más por el miedo de la incertidumbre que por factores de la economía. Hay muchos factores que ayudan. La iniciativa privada que tiró del sector en los años justo después del fin de la crisis anterior, es decir desde 2014 y hasta hoy, las nuevas inversiones publicas previstas y apoyadas por el anuncio de los fondos europeos. El sector de la construcción crea rápidamente empleo y es una herramienta buena para ganar puntos en el campo de los políticos… El Estudio Perspectivas de compra de maquinaria 2021-2022, llevado a cabo por la empresa Lectura, en colaboración con TPI, destaca que la crisis económica que ha acarreado la COVID-19 ha derivado en un usuario que prefiere recurrir al alquiler antes que acometer fuertes inversiones en la compra de equipos. ¿Qué grado de representatividad van a tener los alquiladores en esta edición de Smopyc? El sector del alquiler es y ha sido uno de los pilares fundamentales de Smopyc y, en esta edición, va a tener también un gran protagonismo. Desde la organización del certamen trabajamos para que el salón sea un fiel reflejo de la realidad sectorial y, en este sentido, los alquiladores lo son. En este caso, además, hay que reseñar que no solo contamos con la presencia y apoyo de las empresas, sino también el de las asociaciones principales, por lo que la presencia de este segmento está más que garantizada. En este sentido, desde las organizaciones sectoriales se va a llevar a cabo un potente programa de acciones y actividades para fomentar el uso del alquiler en la maquinaria de obra pública, construcción y minería. Confiamos en que los profesionales interesados en el mercado del alquiler obtengan en nuestro salón las herramientas que requieren para dar respuesta a sus necesidades. El Ministerio de Energía y Minas informó que en el segundo trimestre del 2021 la inversión en el sector minero ascendió a 1,165 millones de dólares, una cifra mayor —en 306 millones de dólares— a la registrada en el segundo trimestre del año anterior ¿Qué protagonismo tendrá este resiliente sector en Smopyc? El de la minería es, por tradición, uno de los ejes sobre los que se sustenta la zona expositiva de Smopyc. Se trata, como bien apunta, de un mercado que ha mostrado su capacidad y resiliencia para adaptarse a los nuevos tiempos. Es por ello que, como presidente del Comité Organizador de Smopyc, me congratulo de todas aquellas medidas e inversiones que contribuyan a potenciar al sector, desde la minería o el ámbito que sea. Por ello, desde las empresas apoyamos que las administraciones públicas a que sigan respaldando nuestra labor, de manera que podamos volver a resurgir y recuperar la importancia de nuestro segmento para la economía. ¿En qué medida Smopyc es un escaparate para la minería del futuro, mostrando tecnologías más amigables con el medio ambiente —automatización, inteligencia artificial, Internet de las Cosas, etc. —, que brinden mayor seguridad y productividad a las operaciones? Smopyc es un fiel reflejo de la capacidad y el horizonte que exhibe el sector. La feria nos ofrece un escenario profesional y de calidad, en el que dar a conocer nuestros proyectos y novedades. En este sentido, en los últimos tiempos, el mercado de la maquinaria de construcción, obra pública y minería ha dado un giro de 180º y se ha mostrado más competitivo que nunca. Aspectos como digitalización, automatización, el IoT o la inteligencia artificial, nos ayudan a mejorar en materias como la seguridad, la eficiencia o la productividad y, por ende, contribuyen a mejorar la vida de los profesionales. Smopyc no es ajeno al cambio y a la evolución del sector. Es más, nos ayuda e invita a que sigamos apostando por la innovación y la tecnología como puntas de lanza para el desarrollo empresarial. En este sentido, todos remamos en una misma dirección. ¿Cómo camina el sector de la Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería para en el proceso de adaptación a métodos de producción sostenibles y de mitigación del cambio climático? El cambio climático es un factor que nos afecta a todos. Desde ya, debemos ser conscientes de su importancia y, por ello, es necesario que pongamos en marcha medidas que contribuyan a paliar estos efectos. La Agenda 2030 debe ser una biblia para todos los que creemos en la posibilidad de mejorar y hacer más saludable la vida. Así, no debemos ver el cambio climático como una amenaza, más bien creo que puede ser una oportunidad para llevar a cabo medidas de mitigación y acciones en el campo de la sostenibilidad. En nuestro sector, sabemos mucho de reciclaje —empezando desde el reciclaje de materiales salientes de carreteras y edificios (de demolición) que se vuelvan a utilizar, hasta la maquinaria que está sirviendo en las plantas de reciclaje alrededor de las grandes ciudades—. Prácticamente en todas las plantas de reciclaje hay maquinaria para manipulación de carga, palas cargadoras etc. Y esta experiencia hay que ponerla en marcha, compartirla y aprovechar de este conocimiento. Confío en que, si trabajamos juntos, seremos capaces de lograr importantes avances. Como administrador de Hidromek West, ¿cómo ha vivido esta última década marcada por el tema de los nuevos motores para la reducción de gases de escape y en qué momento nos encontramos?
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