31 SENSORES El laboratorio Aimplas iMoLab permitirá mejorar la sostenibilidad y la seguridad en la industria automotriz y del transporte, gracias a sistemas de sensorización integrados en piezas ligeras para monitorizar de forma integral numerosos parámetros sobre la integridad estructural y operativa del vehículo. El laboratorio permitirá a las empresas de automoción y transporte el desarrollo de componentes ligeros del vehículo en el cual se integren diferentes sensores y ofrecerá servicios de asesoramiento sobre el tipo de sensor, formulación del material para mejorar prestaciones, integración de sensores en los diferentes procesos de transformación y validación para la toma de datos. Con el fin de ofrecer una visión más inmersiva de los avances del proyecto, Aimplas ha creado la experiencia de realidad virtual imolabaimplas.es, en la Aimplas ha desarrollado una pieza de composite termoplástico en la cual se han integrado sensores de fibra óptica. que los usuarios pueden sumergirse en un entorno virtual e interactivo donde tienen la oportunidad de explorar de cerca las últimas tecnologías innovadoras desarrolladas por el centro en materia de movilidad y comprender en mayor medida el impacto positivo que estos avances generan en términos de sostenibilidad, seguridad y eficiencia. Como demostrador de esta tecnología, Aimplas ha desarrollado una pieza de composite termoplástico en la cual se han integrado sensores de fibra óptica, en colaboración con el Instituto de Telecomunicaciones y Aplicaciones Multimedia (iTEAM) de la Universitat Politècnica de València (UPV), y electrónica flexible desarrollada por Aimplas en proyectos previos. El objetivo es evidenciar que estos sensores pueden soportar temperaturas, tiempo y presión sin incrementar el peso que implicaría el uso de la electrónica tradicional. Además, los materiales ligeros de composite termoplástico permiten disminuir el peso de los vehículos y, por lo tanto, el consumo energético, lo que los hace más sostenibles. Los sensores integrados en estos materiales pueden ser de deformación, temperatura, piezoeléctricos y capacitivos. La tecnología será validada en colaboración con la empresa Itera, lo que permitirá verificar su funcionalidad y aplicabilidad. El proyecto iMoLab supone una acción coordinada de I+D para la creación de una red de laboratorios de movilidad inteligente, con instalaciones diferenciadas en diferentes centros tecnológicos. El Instituto de Biomecánica (IBV) es el coordinador de este proyecto en el que, además de Aimplas, también trabajan el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE), el Instituto Tecnológico Metalmecánico, Mueble, Madera, Embalaje y Afines (Aidimme), el Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística (Itene) e ITI, Centro Tecnológico especializado en TIC. n
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