43 IMPRESIÓN 3D auténtico alarde de fabricación distribuida. La selección de impresoras 3D de Stratasys ha incluido la F900, la F770, la Fortus 450mc, la F370 y la J55. Cada una de ellas se ha utilizado para obtener los distintos resultados deseados en función de la pieza. “Al integrar la tecnología de impresión 3D en su taller, Radford ha podido traer al siglo XXI la fabricación de automóviles superdeportivos con el estilo de la década de 1960. Y lo ha hecho respetando la elegancia y las prestaciones de alta gama e hiperpersonalización que sus clientes esperan en un vehículo de esta categoría”, señala Pat Carey, vicepresidente sénior de Crecimiento Estratégico de Stratasys. “Se trata de un ejemplo extremo de algo que vemos todos los días en la industria de la automoción. Todo aquel que invierte en un vehículo nuevo desea un mayor nivel de personalización. Y la impresión 3D nos ayuda a satisfacer esta expectativa”. Mediante el uso de diversas tecnologías e impresoras 3D, el equipo ha podido producir piezas degran tamaño, como el núcleo de compositemacizo del panel sándwich del mamparo, fabricado en dos mitades en la impresora Stratasys F900 con la resina Ultem 1010. Ambas mitades se adhirieron entre sí para crear una pieza única y, a continuación, se envolvieronenfibrade carbono sinnecesidad de una herramienta de moldeo. El diseño del mamparo incluye morfologías complejas de montaje para los altavoces interiores, un soporte para el Ant Anstead muestra una pieza impresa en 3D para el Lotus Type 62-2 con carrocería a medida en el documental Radford Returns de Discovery+. Just Add Machines Smart industrial automation Contact +34 93 587 24 56 +34 629 436 287 ewab.com
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