De hecho, según datos aportados por el presidente de la CNC y de la PTEC, Pedro Fernández-Alén, el 79,1% de la flota española de maquinaria tiene más de 10 años y un 24% es tan antigua que ni siquiera tiene limitaciones medioambientales. Teniendo en cuenta que de estos equipos salen más del 95% de todas las emisiones y que una máquina actual puede emitir un 90% menos que una de hace 10 años, las ventajas medioambientales de este Plan son más que evidentes. Solo incorporando los últimos avances tecnológicos en equipamiento, se podrá mejorar nuestros ratios deproductividad y competitividad, así como garantizar mínimas emisiones contaminantes y máximos niveles de seguridad. “Nuestro sector vive unmomento agridulce. Agrio por los problemas que aún tenemos con la revisión de precios de las obras y por la escasez demano de obra cualificada. Y dulce por lo que puede suponer la llegada de los Fondos Next Generation para nuestras empresas, porque está previsto que 7 de cada 10 euros de estas inversiones vayan a parar, de una forma u otra, a la construcción”, señalaba el presidente de la CNC. Como instituto tecnológico muy vinculado desde hace años a la construcción y a la maquinaria de obra pública, Itainnova, a través de su directora general, Esther Borao, ponía en valor la organización de jornadas como construyes! a la hora de fomentar la innovación en la construcción. Alababa además el trabajo que viene realizando David Díez desde Itainnova con este sector desde hace años y destacaba la importancia de generar entornos colaborativos en los que participen todos los agentes del sector para poder seguir avanzando en tecnología. Por último Xavier Flores, secretario general de Infraestructuras del MITMA, señalaba que la innovación debe ser el “motor de progreso de cualquier sociedad”, calificando de grave error aquello de “Que inventen otros”. Una innovación que debe empapar a todos los ámbitos de nuestra sociedad, incluida la construcción, desde la doble vertiente de transformación digital y de descarbonización. “Innovar no es fácil. Existen muchas barreras. Pero no podemos caer en la comodidad y dejar pasar las oportunidades. Hay que afrontar los nuevos retos aunque no sean sencillos”, decía. En este sentido, Xavier Flores mostraba su convencimiento de que en las licitaciones públicas pesarán cada vez más factores como la innovación y la sostenibilidad medioambiental y menos otros como el precio. “La mayoría de las innovaciones fracasan pero las empresas que no innovan, desaparecen”, citaba a modo de conclusión. TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y DIGITAL La primera de las mesas redondas estuvo centrada en las 'Políticas, estrategias y financiación para la transición ecológica y digital' y la moderó María Ángeles Asenjo, directora del Departamento Internacional en CNC. Santiago Fernández, jefe de la Unidad de Seguimiento del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gabinete de la Presidencia del Gobierno de España, calificó este Plan como “un revulsivo de esperanza” para la recuperación económica tras el COVID con dos grandes ejes estratégicos en nuestro país: Transición ecológica (40% de las inversiones del Plan) y Transformación Digital (29% del total). En total se contemplan 212 medidas (110 inversiones y 102 reformas) con un claro trasfondo ecológico. De hecho, están guiadas por el principio DNSH, es decir no se pueden usar los fondos en proyectos que vayan en contra del medio ambiente. Y se ponían dos claros ejemplos: no se pueden destinar estas inversiones a camiones a gas ni comprar hidroaviones que tengan motores diésel. En definitiva, un plan de inversiones de más de 160.000 millones de euros (70.000 M€ de transferencias iniciales que no se tienen que devolver, 7.700 M€ adicionales, 84.000 M€ de présActo de inauguración de construyes! 2022. 87 EVENTOS
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