Stadler construirá más trenes de hidrógeno para California
El Estado de California y Stadler han firmado un acuerdo para la construcción de seis trenes de hidrógeno adicionales. Se trata de opciones contractuales que el Estado está ejerciendo en virtud de un contrato firmado en octubre de 2023. Estos vehículos adicionales ampliarán la flota a diez trenes de hidrógeno. Con la adjudicación de este contrato y los demás éxitos en Estados Unidos, Alemania, Italia, Austria y Lituania, Stadler confirma una vez más su posición de liderazgo en sistemas de propulsión alternativos y ecológicos con baterías e hidrógeno, ya que hasta la fecha se han vendido más de 150 trenes con propulsión por baterías o hidrógeno, el modelo FLIRT H2.
El SBCTA FLIRT H2 ha obtenido buenos resultados en las pruebas previas a la puesta en servicio.
Tras anunciar el pedido de cuatro vehículos ferroviarios de cuatro vagones propulsados por hidrógeno para el estado de California el pasado otoño, Stadler entregará ahora otros seis trenes de última generación propulsados por hidrógeno a la Agencia de Transporte del Estado de California (CalSTA) y a Caltrans. El contrato original incluye una opción de compra de hasta 25 trenes.
Martin Ritter, consejero delegado de Stadler US, afirma: “Estamos muy orgullosos de suministrar trenes de hidrógeno adicionales a la Agencia de Transporte del Estado de California (CalSTA) y a Caltrans. Con nuestras múltiples unidades, estamos impulsando conjuntamente la descarbonización del transporte ferroviario en Estados Unidos. Agradecemos a CalSTA y Caltrans su confianza y esperamos profundizar en nuestra colaboración”. “Stadler se ha comprometido a hacer que los viajes en Norteamérica sean más respetuosos con el medio ambiente y a ofrecer soluciones innovadoras a los retos específicos de la región. Dada la limitada electrificación de las líneas ferroviarias en EE. UU., el FLIRT H2 resulta especialmente significativo. La tecnología del hidrógeno permite una movilidad sostenible, ya que es una alternativa respetuosa con el medio ambiente a los propulsores convencionales. De este modo, Stadler persigue activamente el objetivo de modernizar el transporte público en Norteamérica y, de paso, contribuir a la protección del medio ambiente”, afirma Ansgar Brockmeyer, vicepresidente ejecutivo de Marketing y Ventas de Stadler.
El tren de hidrógeno de Stadler ha sido sometido a pruebas exhaustivas tanto en Suiza como en EE. UU., demostrando su rendimiento y fiabilidad.
