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Filetes autofrenante: con freno de tornillo

Foto de Filetes autofrenante
La gama autofrenante se corresponde en todos sus puntos con la gama Clásica. El freno de tornillo se obtiene mediante la deformación poligonal de unas o varias espiras del filete.

Esta deformación provoca un fuerte apriete en los laterales de la rosca del tornillo, contrarrestando los efectos de desenrosque generados por los esfuerzos dinámicos de las vibraciones y las cargas térmicas.

Se obtienen de este modo unos pares de frenado comparables con los indicados en la norma ISO 2320.

El filete autofrenante de acero inoxidable se reconoce por su color rojo.