Snowbird Technologies participa en Rimpac 2026 con tecnología Meltio
Snowbird Technologies, empresa de soluciones innovadoras de equipamiento para entornos extremos, participará en la 30.ª edición del ejercicio Rim of the Pacific 2026 (Rimpac) como parte del experimento de fabricación avanzada distribuida del Consorcio para la Investigación y la Educación en Fabricación Avanzada (Camre) de la Escuela Naval de Posgrado.
El Rimpac 2026, que se celebra cada dos años, reunirá a fuerzas de 31 países en las islas de Hawái y sus alrededores del 24 de junio al 31 de julio. El ejercicio contará con aproximadamente 40 buques de superficie, cinco submarinos, 140 aeronaves y más de 25.000 efectivos. Las iniciativas de fabricación avanzada del Camre aprovecharán la experiencia de sus investigadores y estudiantes para reunir más de 50 nodos de fabricación avanzada en una red integrada capaz de producir piezas de repuesto en cuestión de días, en lugar de meses. Al aprovechar su Acuerdo de Intermediación de Colaboración con Fleetwerx, el Camre de la NPS puede incorporar a su red a socios industriales con soluciones innovadoras como Snowbird Technologies.
Snowbird Technologies ha sido seleccionada para presentar su cartera Samm Tech, abreviatura de Snowbird Additive Mobile Manufacturing Technology. Este sistema modular patentado integra la fabricación aditiva de metal, la fabricación aditiva de plástico y capacidades sustractivas CNC en una única unidad compacta y contenedorizada. Samm Tech incorpora tecnologías punteras de Meltio, Slice Engineering y Fanuc para ofrecer soluciones de fabricación avanzadas y listas para el campo.
Durante el Rimpac, Samm Tech prestará apoyo a las operaciones en tránsito desde la Base Naval de San Diego hasta el Astillero Naval de Pearl Harbor, antes de ser desplegado in situ durante todo el ejercicio. Snowbird Technologies ya demostró anteriormente las capacidades de Samm Tech durante el Rimpac 2024, incluida la fabricación en el mar a bordo del USS Somerset. En un caso destacado, el sistema fabricó y mecanizó un casquillo de recambio para el generador de ósmosis inversa del buque en tan solo 34 horas. Aprovechando ese éxito, el equipo ampliará su papel en 2026 para dar apoyo tanto a las operaciones en el mar como a las actividades de fabricación prolongadas en los astilleros.
“El diseño contenedorizado y todo en uno de Samm Tech permite una transición fluida de las operaciones marítimas a las terrestres”, afirmó Karl Wojtkun, vicepresidente de Desarrollo Empresarial de Snowbird Technologies. “Estamos orgullosos de apoyar la 30.ª edición de Rimpac y esperamos validar nuestras capacidades en nuevos entornos para servir mejor a los combatientes en el frente táctico”.
Como centro de innovación al servicio de la Escuela Naval de Posgrado, Fleetwerx reúne al gobierno, la industria y el mundo académico para acelerar soluciones prácticas para la Armada y la Fuerza Conjunta. En su calidad de intermediario de la colaboración, Fleetwerx apoyó la inclusión de Snowbird en el Rimpac 2026 para evaluar más a fondo las capacidades de fabricación expedicionaria en entornos marítimos.
“Rimpac ofrece una importante oportunidad para evaluar cómo tecnologías como la plataforma Samm Tech de Snowbird pueden funcionar en entornos operativos reales para apoyar la sustitución de piezas, el mantenimiento de equipos y la sostenibilidad más cerca del punto de necesidad en entornos marítimos”, afirmó Ethan Brown, director de programas de Fleetwerx.
Organizado por el comandante de la Flota del Pacífico de EE. UU. y dirigido por el comandante de la 3.ª Flota de EE. UU., el Rimpac 2026 contará con Chile como comandante adjunto y con Japón como vicecomandante. El ejercicio sigue demostrando la flexibilidad y la solidez de las colaboraciones marítimas multinacionales.
