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La grúa sobre orugas LR 11350 monta un gran parque eólico cerca de la costa del lago artificial IJsselmeer

27/05/2016

El lago artificial IJsselmerr, en el norte de los Países Bajos, fue durante casi un año el escenario de un empleo poco habitual de una LR 11350 de Liebherr. Esta grúa sobre orugas construyó desde una enorme plataforma flotante el parque eólico ‘Westermeerwind’ (viento del mar occidental). La empresa operadora de grúas Mammoet terminó en el mes de febrero el último de los 48 aerogeneradores de Siemens con una altura de buje de 95 metros, cumpliendo con el plazo acordado.

Grúa sobre orugas LR 11350 de Liebherr montando el aerogenerador
Grúa sobre orugas LR 11350 de Liebherr montando el aerogenerador.
Durante la primera fase de construcción a partir del mes de marzo de 2015, pilares de cimentación gigantescos con un diámetro de cinco metros tuvieron que colocarse en el fondo del lago. Estos pilares con una longitud de hasta los 40 metros llegaron a tener un peso de 300 toneladas. La grúa sobre orugas de Liebherr posicionó estos enormes tubos exactamente con un alcance de 36 metros.

Al final del mes de mayo, todos los tubos de cimentación se habían colocado. Después de la instalación del equipamiento técnico y la conexión a la red durante los meses de verano, a partir de septiembre se empezó con la instalación de los segmentos de la torre, las salas de máquina y las estrellas de los rotores, es decir, con la última fase del proyecto.

Aerogeneradores en el lago artificial Ijsselmeer
Aerogeneradores en el lago artificial Ijsselmeer.
Barcos remolcadores llevaron las grandes plataformas flotantes cargadas con la torre del aerogenerador en dos partes y una sala de máquinas del puerto de Ámsterdam a la obra que se encontraba a una distancia de 60 kilómetros. Las dos piezas de la torre con una altura de 50 y 40 metros se transportaron de pie, por lo que la LR 11350 pudo levantar los componentes y montarlos directamente. El segmento inferior de la torre fue la carga más pesada para la grúa sobre orugas con un peso de 150 toneladas. No obstante, para levantar y girar la estrella del rotor hizo falta el apoyo por parte de una pequeña grúa flotante. Los rotores con un diámetro de 108 metros se habían terminado de montar en la costa opuesta del IJsselmeer y se trajeron con buques de carga.

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