Linden Comansa se va de pesca
Manfredonia es una pequeña ciudad costera de Italia, situada cerca del promontorio de Gargano en la provincia de Foggia. Gran parte de su economía se basa en la pesca, y su flota pesquera es una de las más grandes del Adriático. Además del puerto pesquero, Manfredonia cuenta con un muelle industrial de casi 3 kilómetros de longitud, al final del cual se encuentran las instalaciones de la empresa ‘Gargano Pesca’, empresa que, desde principios de 2015, cuenta con una grúa torre Flat-Top Linden Comansa 16LC185 con 12 toneladas de carga máxima.
Muelle industrial de Manfredonia, Italia.
La actividad de ‘Gargano Pesca’ es la acuicultura, para lo cual cuenta con 40 jaulas flotantes para la cría de especies como lubina, dorada y corvina, así como una explotación long-line para la cría de ostras, mejillones y almejas a una milla del puerto. Desde principios de 2015, ‘Gargano Pesca’ cuenta con una grúa torre Flat-Top Linden Comansa 16LC185 con 12 toneladas de carga máxima.
Grúa torre Flat-Top Linden Comansa 16LC185.
Cada día, esta grúa es indispensable para el transbordo de recipientes con diez toneladas de alimento hasta las jaulas que ‘Gargano Pesca’ ha instalado en mar abierto y que producen anualmente unas 1.200 toneladas de pescado.
El periodo de cría dura un promedio de entre dos y dos años y medio, durante el cual la grúa 16LC185 de Linden Comansa también contribuye a la carga y descarga de todos los equipos para el manejo y mantenimiento de las redes, del sistema de amarre del producto para su comercialización, etc.
Esta grúa es indispensable para el transbordo de recipientes con diez toneladas de alimento.
La grúa 16LC185 de Linden Comansa está montada en el puerto, a unos cinco metros por encima del nivel del mar, sobre base de 4,5 metros de anchura, con altura bajo gancho de 20,2 metros y longitud de pluma de 45 metros.
La grúa cuenta con protección especial para ambientes marinos denominada C4M y no fue expedida con cabina, ya que sus operadores necesitan mucha movilidad y visibilidad del muelle, para lo cual manejan la grúa con un radiocontrol. Según Dino Dorigo, area manager de Linden Comansa en Italia, la 16LC185 12t es probablemente la grúa torre más grande expedida en el país transalpino en el último año.
