Compacta y potente: así es la grúa sobre orugas con pluma de celosía Demag CC 3800-1
Con una capacidad de elevación de 650 toneladas, un alcance de doce metros y un momento de carga máximo de 9152 toneladas-metro, la Demag CC 3800-1 es especialmente rentable para una gran variedad de aplicaciones. También es suficientemente potente como para instalar aerogeneradores con una altura de buje de hasta 117 metros sin necesidad de utilizar el sistema Superlift.
Longitud de sistema de 171 metros con Boom Booster
La Demag CC 3800-1 viene de fábrica con una pluma principal de 144 metros de longitud. Sin embargo, con el Boom Booster opcional, la longitud de sistema máxima de la grúa se puede aumentar hasta los 171 metros. La construcción soldada de acero se compone de hasta siete secciones de doce metros de longitud cada una para su montaje directo a la grúa. Esta construcción también aumenta la rigidez de la pluma principal, incrementando adicionalmente la capacidad de elevación.
Específicamente, la CC 3800-1 con Boom Booster, en combinación con una punta en celosía, rígida y ligera, puede alcanzar una altura máxima de gancho de 185 metros y elevar cargas de hasta 71,5 toneladas. De este modo, la grúa establece un nuevo estándar en su clase de capacidad, ya que con este equipamiento puede realizar elevaciones normalmente reservadas a grúas de la clase de 750 toneladas.
Excelente seguridad
Con el dispositivo de protección anticaídas 'Fall Protection Device' opcional, galardonado por la ESTA, la CC 3800-1 ofrece máxima seguridad durante el montaje y desmontaje: el riesgo de sufrir lesiones se reduce considerablemente ya que en el caso de una caída, la persona anclada es retenida a gran distancia del suelo.
Operación económica con la bandeja Split Tray
Con la también opcionalmente disponible bandeja Superlift Split Tray, el contrapeso que ya no se necesita puede desacoplarse fácilmente tras el montaje de la pluma principal gracias al sistema de encastre. La grúa únicamente se desplaza con el contrapeso Superlift realmente requerido. Esto supone un ahorro de tiempo de montaje, de personal y de uso de una grúa auxiliar.
Más rentable con el Flex Frame
El bastidor ajustable Flex Frame opcional sustituye al habitual cilindro telescópico. Permite un ajuste continuo del radio del contrapeso Superlift de 13 a 21 metros con el contrapeso completo. Como resultado, hay que montar y desmontar menos contrapesos, lo que reduce considerablemente los tiempos de montaje.
Como grúa sobre pedestal
Demag también ofrece la grúa sobre orugas CC 3800-1 en otra variante como grúa sobre pedestal PC 3800-1, que con un momento de carga de 9.252 toneladas-metro supera a su 'hermana' en 100 toneladas-metro. La Demag PC 3800-1 se encuentra disponible como grúa completa o como chasis adicional. El sistema de conexión rápida permite cambiar fácilmente entre el chasis de orugas y chasis de pedestal.
Apto para circular
En función de las normas reguladoras de la circulación, una Demag PC 3800-1 equipada con líneas de ejes puede configurarse fácilmente para una carga por eje de 12 toneladas o un peso total del vehículo de menos de 100 toneladas.
Potente motor
En la obra, el motor diésel Mercedes Benz de 390 kW de serie asegura una potencia suficiente en todas las condiciones de uso. Las orugas pueden ser controladas de forma independiente entre sí y también en sentidos opuestos con una fuerza de accionamiento de 1.400 kN por lado.
Nueva Demag AC 45 City
La grúa AC 45 City eleva completamente el listón en cuanto a dimensiones en la clase de capacidad de 45 toneladas: con una longitud total de 8,68 metros, una anchura de 2,55 metros y una altura de 3,25 metros, la Demag AC 45 City cuenta con las dimensiones más compactas de su clase. Valores difíciles de superar cuando el espacio es reducido, como es el caso en espacios interiores. Dado que el tramo de base de pluma principal completamente hidráulica de 31,2 metros de longitud es especialmente compacto con 7,80 metros, la grúa AC 45 City también es capaz de trabajar en edificios de reducida altura libre, manteniendo la pluma principal en un ángulo empinado para elevar cargas pesadas. Un aspecto también destacable: es posible telescopar una carga de hasta 19,7 toneladas, lo que representa un aumento de más del 100% en comparación con su predecesora, la AC 40 City.
