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Un neumático que permite transportar cargas más pesadas gracias a un nuevo índice de carga (178F)

Michelin amplía su gama de neumáticos para grúas con el nuevo Michelin X-Crane 2 445/95 R 25

Redacción Interempresas21/05/2025

Tras la dimensión inicial lanzada con el fabricante Spierings en verano de 2024 (445/75 R 22.5), Michelin lanza ahora el nuevo Michelin X-Crane 2 445/95 R 25. Duración, tracción e incluso seguridad: prestaciones mejoradas gracias a la tecnología Michelin Regenion.

Este neumático ha sido diseñado para grúas móviles y todoterreno, para uso en carretera y fuera de ella. Basándose en los más de 10 años de experiencia de los especialistas de Michelin y referentes del sector, el nuevo Michelin X-Crane 2 445/95 R 25 combina una carcasa de ingeniería civil con una banda de rodadura de neumático de camión. De hecho, Michelin ha trabajado en múltiples prototipos y ha realizado pruebas de vanguardia para llegar a esta versión final, única en el mercado.

Neumático Michelin X-Crane 2 445/95 R 25 en grúa móvil

Neumático Michelin X-Crane 2 445/95 R 25 en grúa móvil.

Este innovador neumático es un 5% más ligero que su predecesor, el Michelin X-Crane+. Permite a los vehículos circular con cargas más pesadas gracias a su nuevo índice de carga, que pasa de 174F a 178F (norma experimental registrada en la ETRTO). El Michelin X-Crane 2 puede transportar 800 kg más por neumático cuando se circula a 80 km/h. Este aumento de la capacidad de carga representa una carga adicional de 1,6 toneladas métricas por eje.

Michelin X-Crane 2 se beneficia de unas prestaciones de frenado optimizadas para una mayor seguridad. Se han realizado múltiples pruebas de frenado en mojado que demuestran que, en comparación con el nuevo Michelin X-Crane 2, el principal competidor necesita un 27% más de distancia de frenada.

El neumático Michelin X-Crane 2, que cuenta con la certificación M+S, también ofrece un mejor control para evitar obstáculos y accidentes tanto en suelo seco como mojado, e incluso en barro o nieve. La banda de rodadura integra la tecnología Michelin Regenion, que utiliza impresión 3D metálica para crear bandas de rodadura autorregenerables. Gracias a esta tecnología se mejora la vida útil de la banda de rodadura, lo que permite un agarre y un rendimiento constantes a lo largo de toda la vida del neumático, independientemente de las condiciones. Por último, esta tecnología permite al neumático Michelin X-Crane 2 reducir el consumo de combustible en más de un 13%, lo que supone un ahorro de aproximadamente 826 litros de combustible y alrededor de 1.320 euros para una grúa que recorre 10.000 km5.

El nuevo Michelin X-Crane 2 2 445/95 R 25 está homologado para numerosas máquinas tanto en el mercado europeo como en el americano:

  • LTM, LTC y LG de Liebherr
  • GMK de Grove
  • AC de Tadano
  • Modelos AT de Linkbelt para el mercado estadounidense.
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