Familia de transceptores CAN de Microchip con velocidad de datos flexible que cumple y supera los requisitos de la industria del automóvil
Microchip anuncia una nueva familia de transceptores CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) denominada MCP2561/2FD. Al tratarse de interfaces entre un controlador de protocolo CAN y el bus CAN físico de dos hilos, estos transceptores pueden atender los protocolos CAN y CAN FD. Esta familia de productos no solo ayuda a los fabricantes del sector del automóvil y la industria a cubrir sus necesidades actuales de comunicación CAN, sino que también abre el camino para las nuevas redes CAN FD cuya demanda va en aumento.
El crecimiento de las redes en los vehículos sigue impulsada por la necesidad de supervisión y control electrónico. A medida que aumenta el número de aplicaciones en el sistema motriz, carrocería, confort, diagnóstico y seguridad, se añaden más unidades de control electrónico (Electronic Control Units, ECU) a los buses CAN existentes, provocando así que los fabricantes OEM en el sector del automóvil vean limitado su ancho de banda. A ello hay que añadir que el tiempo de programación de fin de línea para las ECU está aumentando debido a programas de aplicación más complejos y a la calibración, que elevan los costes en la línea de producción. El protocolo emergente CAN FD resuelve estos problemas al incrementar la velocidad máxima de los datos además de ampliar el campo de datos de 8 a 64 bytes.
Gracias a su robustez y funciones de primer nivel en el sector, incluyendo velocidades de transmisión de los datos de hasta 8 Mb/s, los transceptores MCP2561/2FD de Microchip permiten que los clientes implementen y aprovechen las ventajas de CAN FD. Estos nuevos transceptores tienen uno de los consumos de corriente más bajos en espera (<5 µA típica) y ayudan a cumplir los requisitos de bajo consumo de la ECU. Además estos dispositivos pueden trabajar en un rango de temperaturas de
-40 a 150 grados, lo cual permite su uso en entornos adversos.
