Más de 7.500 metros cuadrados de lana mineral Isover han sido instalados para maximizar la protección frente al fuego
Saint-Gobain Isover protege el buque Margarita Salas equipándolo con soluciones eficientes y sostenibles
El nuevo buque Margarita Salas, gemelo del impresionante ferry Eleanor Roosevelt de Balearia, ha sido equipado con soluciones de aislamiento de última generación de la mano de Saint-Gobain Isover.
Las soluciones implementadas por Saint-Gobain Weber, la empresa puntera en aislamiento para la edificación, industria, marina y OEMs, han sido seleccionadas para construir la impresionante embarcación por Oliver Design, una compañía de diseño y arquitectura naval. Es por ello, que el Margarita Salas es una muestra de tecnología puntera y vanguardista en el mar.
Tecnología puntera a bordo del Margarita Salas
En lo que se refiere a los aspectos técnicos de la propuesta, el barco cuenta con 123 metros de largo y 28 metros de ancho, y tiene capacidad para transportar 1.200 pasajeros, así como 500 metros lineales de camiones y 250 automóviles. Además, la velocidad que puede alcanzar no pasa desapercibida, pues llega hasta 35 nudos, con una máxima de más de 40, gracias a sus cuatro motores duales a GNL con 9.600 kW de potencia.
Pero sin duda, lo más notable de esta nave marina es su enfoque en la sostenibilidad ambiental. Los motores duales a GNL pueden consumir 100% de biometano, además de mezclas de hasta un 25% de hidrógeno verde, lo que la convierte en una opción eficiente y prácticamente neutral en emisiones de dióxido de carbono, algo inevitablemente relevante en el contexto actual. En esta embarcación se han tenido en cuenta todos los detalles, ya que el diseño también ha supuesto un punto clave, puesto que se han incluido mejoras en el interior para maximizar el confort de los pasajeros y reducir las vibraciones y el ruido.
El confort térmico: un punto clave en la embarcación
El confort térmico ha supuesto un verdadero reto en el proyecto y, por esta misma razón, ha sido una de las áreas en las que se ha puesto un énfasis especial. Ha sido Isover a cargo de Oliver Design quien ha llevado a cabo los estudios pertinentes para proporcionar soluciones de aislamiento térmico que cumplan con los altos estándares de rendimiento y seguridad requeridos para el Margarita Salas.
El estudio realizado por la reconocida empresa reveló que la combinación de dos capas de lana mineral proporcionaba el aislamiento necesario sin comprometer el peso del buque. La primera capa consiste en la solución GW SeaComfort Roll 20 de 30 milímetros, mientras que la segunda capa es ULTIMATE SeaProtect Alu 1 de 50 milímetros. A través de estos sistemas no únicamente se ha mejorado la eficiencia energética del buque, sino que también se proporciona una protección contra incendios, todo ello logrando un peso reducido.
Con esta colaboración entre Oliver Design, Balearia y Saint-Gobain Isover, el Margarita Salas no solo marca un hito en la industria naval en términos de eficiencia y seguridad, sino que también establece un estándar más alto para los futuros desarrollos en la navegación sostenible.
