Espacio demostrativo y formativo para clientes con soluciones de la compañía

Spit ha inaugurado, recientemente, Paslode Campus / Spit Campus en la fábrica de Burgos. Un espacio que se suma al existente en las instalaciones de la compañía en Sant Boi (Barcelona), Gran Canaria y Tenerife, cuyo objetivo es formar a clientes para un correcto uso de sus productos, aplicaciones e información de nuevas tecnologías aplicadas al sector de la construcción.

Interempresas Media asistió a la inauguración de este espacio en la fábrica de Spit en Burgos. Un evento que contó con la participación del tiktoker Ángel Bravo, para conocer de cerca Paslode Campus/Spit Campus, un espacio reservado para demos ‘in situ’ con el firme propósito de conocer las prestaciones de las marcas Spit, Paslode, Haubold, Stockade y Toolmatic que, en un 90%, se fabrica en Europa, convirtiéndose en una solución eficiente y sostenible como producto de proximidad.

Durante la jornada, los asistentes pudieron conocer y compartir experiencias con Alejandro Pérez Elicegui, director de la planta de Burgos; Aida Jimeno González, Senior Operations Lead y responsable de operaciones de la división de ITW que gestiona las plantas de Burgos y de Middelfart (Dinamarca), las dos plantas en Europa que fabrican clavos para el sector de la madera; así como el director comercial y de marketing de Iberia & Latam, Sergi Alzuria.

Un espacio reservado para visitas y formaciones con clientes de las zonas próximas a la planta como Castilla y León, Madrid, Galicia, Asturias, Euskadi, Cantabria, Navarra y La Rioja que se suman a las que se realizan en las oficinas de la compañía en Sant Boi de Llobregat (Barcelona)

Por otro lado, próximamente Spit iniciará una campaña basada en el concepto ‘Made in Spain’ con el fin de dar a conocer a sus clientes qué se fabrica en España, como los clavos para sus clavadoras Paslode. De hecho, el 90% aproximadamente de los productos de las marcas Spit, Paslode, Haubold, Stockade y Toolmatic, que también se comercializan en nuestro país, proceden de unidades industriales propias de Europa, por lo que el impacto ecológico derivado del transporte es inferior a las que producen fuera del continente.