Doing business in Spain? Interempresas Media is the key
Feria Virtual
Componentes mecánicos, neumáticos e hidráulicos

Lindis, S.L. - Acoplamientos

Jaw

Acoplamientos elásticos: para motores eléctricos ligeros, medios y pesados, y transmisiones de potencia de combustión interna

Foto de Acoplamientos elásticos
Los acoplamientos Jaw se presentan en la mayor variedad de combinaciones de diámetros interiores y chavetas. Estos acoplamientos no requieren lubricación y prestan excelentes y fiables servicios en aplicaciones de motores eléctricos ligeros, medios y pesados, y transmisiones de potencia de combustión interna.

- A prueba de fallos: seguirá funcionando incluso si el elastómero falla.

- Sin contacto entre metales.

- Resistente al aceite, la suciedad, la arena, la humedad y la grasa.

- Más de 850.000 combinaciones de tamaños de diámetros interiores.

- Disponibilidad en existencias de la gran mayoría de los modelos.

Las aplicaciones incluyen la transmisión de potencia a equipos industriales como bombas, cajas de engranajes, compresores, sopladores, mezcladoras y cintas transportadoras. Los acoplamientos Jaw se presentan en 24 tamaños diferentes, desde un par mínimo de 0,4 Nm hasta un par máximo de 19.209 Nm, y una variedad de diámetros interiores desde 0,125 pulgadas (4,45 mm) hasta 7 pulgadas (178 mm). El programa de diámetros interiores estándar incluye combinaciones DIN de diámetro interior/chaveta.

Normalmente, los acoplamientos Jaw constan de dos cubos (disponibles en metal sinterizado, aluminio, bronce, acero, acero inoxidable y hierro dúctil) y de un elemento elastomérico, conocido como estrella (disponible en materiales como goma de NBR SOX, uretano, Hytrel y bronce).

Tipo L – Acoplamientos Jaw estándar

- El acoplamiento de eje normativo del sector.

- A prueba de fallos (seguirá funcionando incluso si elastoméro falla).

- Diámetro interior máximo: 2,875 pulgadas (73 mm).

- Par máximo: 1412 Nm.

Tipo AL – Acoplamientos Jaw de aluminio

- Versión en aluminio ligero del acoplamiento de eje estándar.

- Resistente a la corrosión (diámetros interiores con acabado pasivado para mayor protección).

- Diámetro interior máximo: 1,875 pulgadas (48 mm).

- Par máximo: 256 Nm.

Tipo SS – Acoplamientos Jaw de acero inoxidable

- Versión en acero inoxidable del acoplamiento de ejes que es norma del sector.

- Compatibles con las líneas de cubos L y AL (salvo el modelo AL150).

- Diámetro interior máx.: 1,875 pulgadas (48 mm).

- Par nominal máximo: 419 Nm.

Tipo SW - Elastómero radialmente extraíble

- Acoplamiento Tipo L estándar con elastómero radialmente extraíble.

- A prueba de fallos. El centro abierto posibilita una mínima separación del eje.

- Límite de 1.750 rpm (para límites mayores, consulte el Tipo LC).

- Diámetro interior máx.: 2,125 pulgadas (55 mm).

Tipo RRS/RRSC – Acoplamiento distanciador radialmente extraíble

- Acoplamiento con centro desconectable para una separación adecuada.

- Elastómeros radialmente extraíbles (fácil instalación y mantenimiento).

- Separaciones de ejes de bombas/motores normativos de EE.UU. y Europa.

- Separador en plástico reforzado con fibra de vidrio, hierro colado o aluminio.

Marcas:

- R+L Hydraulic

- Martin Sprocket & Gear, INC.