Shimano presenta SPD-SLR, un sistema integrado para optimizar la conexión entre ciclista y bicicleta

Shimano amplía su propuesta para ciclismo de carretera con SPD-SLR, un sistema concebido como una plataforma integrada en la que zapatillas, pedales y calas han sido desarrollados conjuntamente. La compañía ha trabajado sobre las diferentes interfaces que intervienen en la transmisión de potencia, desde la zapatilla hasta el pedal, con el objetivo de reducir movimientos innecesarios y mejorar estabilidad, eficiencia y control.

Una de las principales modificaciones se encuentra en la altura de la plataforma, que se reduce en 2,3 mm respecto al sistema anterior. Esta menor distancia sitúa el pie más cerca del eje del pedal y busca proporcionar una base de pedaleo más estable. El nuevo sistema incorpora además un ángulo de acoplamiento de 10,5 grados, frente a los 15,5 grados del SPD-SL, y una zona de enganche más amplia para facilitar la conexión con el pedal.

Las nuevas calas SPD-SLR reducen su peso hasta un 25 % respecto a sus equivalentes SPD-SL y mantienen la durabilidad de la plataforma de carretera de Shimano. Las marcas de alineación de alto contraste simplifican además su instalación y reposicionamiento, facilitando que el ciclista pueda reproducir su configuración.

La gama se estructura en cuatro referencias. La CL-SL100 ofrece una configuración fija sin flotación; la CL-SL110 proporciona tres grados de flotación rotacional; la CL-SL120 incorpora un grado de flotación para favorecer el confort y reducir la tensión articular; y la CL-SL130 está pensada para facilitar la transición al sistema desde otras zapatillas de carretera de tres tornillos.

El nuevo DURA-ACE PD-R9300 es el primer pedal en incorporar la plataforma SPD-SLR. Su diseño utiliza una plataforma extra ancha y una placa de contacto integrada de acero inoxidable, mientras que el cuerpo está fabricado mediante moldeo por inyección de compuesto de carbono.

Shimano declara un incremento del 11% en rigidez respecto al PD-R8200 y una reducción del 53 % en la resistencia a la rotación. El eje incorpora además rodamientos anchos para distribuir de manera más uniforme las cargas. La combinación busca mejorar la transferencia de potencia y la suavidad de funcionamiento bajo diferentes condiciones de pedaleo.

La plataforma SPD-SLR también llega al ULTEGRA PD-R8200, equipado con un cuerpo ligero de resina y placa de contacto de acero inoxidable. El modelo mantiene la arquitectura del nuevo sistema y está dirigido tanto a entrenamientos como a competición y largas jornadas sobre la bicicleta.

Shimano completa el lanzamiento con dos zapatillas de carretera. La S-PHYRE SH-RC910, modelo insignia de la gama, incorpora un talón de fibra de carbono con estabilización antitorsión, mediasuela de carbono con núcleo hueco, la plataforma SPD-SLR y la tecnología DYNALAST 2.0. La parte superior envolvente y las nuevas perforaciones de ventilación buscan mejorar el ajuste y la transpirabilidad.

La SH-RC810 traslada parte de esta tecnología a una propuesta orientada a entrenamientos y competición. Incluye dos diales BOA Li2, DYNALAST 2.0, estabilizador externo del talón, mediasuela de carbono con canales huecos y almohadillas de talón reemplazables.

SPD-SLR funciona como un ecosistema completo, aunque las nuevas calas son compatibles con las zapatillas de carretera Shimano SPD-SL existentes. Para aprovechar todas las características de rendimiento del sistema, Shimano recomienda utilizar conjuntamente las nuevas zapatillas, calas y pedales SPD-SLR.

Las calas CL-SL100, CL-SL110 y CL-SL120 permiten posicionamiento lateral y mantienen el ajuste longitudinal condicionado por el rango disponible en cada zapatilla. La CL-SL130 ofrece un rango de ajuste adicional para suelas de montaje fijo y es compatible con los pedales SPD-SLR.

Las nuevas calas SPD-SLR están diseñadas exclusivamente para los pedales SPD-SLR y no son compatibles con los pedales SPD-SL.