Pirelli amplía el Cinturato EVO TLR hasta los 55 mm para carretera y Gravel
Pirelli amplía la gama de su neumático Cinturato EVO TLR con tres nuevas anchuras de 45, 50 y 55 mm. La actualización extiende el ámbito de utilización del modelo, inicialmente planteado como neumático de endurance, hacia un concepto all-road capaz de cubrir desde la carretera y el desplazamiento urbano hasta el Gravel y las rutas sobre superficies más exigentes.
El Cinturato EVO TLR está diseñado para ofrecer prestaciones en distintas condiciones meteorológicas y tipos de terreno. Su construcción tubeless-ready combina el compuesto SmartEVO AS con una carcasa TechWALL+ Road que incorpora varias capas de protección frente a los pinchazos.
SmartEVO AS: agarre, confort y duración
El compuesto SmartEVO AS busca equilibrar agarre, suavidad y durabilidad, con una formulación que incorpora más de un 50% de materiales de origen biológico y reciclados. Entre ellos se encuentra caucho natural certificado por FSC, que representa entre el 22% y el 23% del neumático dependiendo de la medida.
La formulación está desarrollada para mantener la tracción tanto sobre superficies secas como mojadas, al tiempo que contribuye a reducir el desgaste y las vibraciones. Pirelli orienta así el Cinturato EVO TLR a ciclistas que buscan control, confort y comportamiento estable en diferentes superficies y condiciones de uso.
Carcasa TechWALL+ Road
La estructura TechWALL+ Road emplea un tejido de 60 TPI y varias capas de refuerzo. Según Pirelli, esta configuración combina flexibilidad, retención de aire y facilidad de montaje con una mayor resistencia frente a los pinchazos y un elevado kilometraje.
La carcasa mantiene además la eficiencia de rodadura, de modo que el neumático puede utilizarse tanto en carretera como en caminos sin pavimentar y recorridos de Gravel. La combinación de protección y polivalencia amplía el margen de utilización del modelo sin abandonar su orientación hacia el rendimiento.
Producción en Italia
El Cinturato EVO TLR se fabrica en la planta propia de Pirelli en Milan-Bollate, Italia. La producción utiliza caucho natural certificado por FSC, dentro de una estrategia de materiales que supera el 50% de componentes de origen biológico y reciclado.
