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El Gremi de Comerciants de Bicicletes de Catalunya prepara la primera formación específica de mecánica dirigida a mujeres

Redacción Tradebike04/06/2026
Un gran paso adelante: la entidad impulsará un programa piloto para fomentar la incorporación femenina a los talleres de bicicletas y contribuir a reducir una brecha de género que sigue siendo muy visible en los oficios técnicos vinculados al sector ciclista.
El proyecto cuenta con el apoyo del Departamento de Igualdad y Feminismo de la Generalitat de Catalunya
El proyecto cuenta con el apoyo del Departamento de Igualdad y Feminismo de la Generalitat de Catalunya.

El Gremi de Comerciants de Bicicletes de Catalunya ha anunciado la puesta en marcha de un programa piloto de formación en mecánica de bicicletas dirigido específicamente a mujeres. La iniciativa nace con el objetivo de incrementar la presencia femenina en una actividad profesional que continúa registrando una participación muy reducida de mujeres, tanto en el ámbito formativo como en el laboral.

Desde la entidad explican que uno de los principales obstáculos a la hora de analizar la situación es la falta de estadísticas específicas sobre formación e inserción laboral en mecánica de bicicletas. Esta ausencia de datos dificulta la elaboración de diagnósticos precisos y la definición de medidas orientadas a mejorar la igualdad de oportunidades dentro del sector.

Aun así, la situación puede contextualizarse dentro de una realidad más amplia relacionada con las profesiones técnicas e industriales, donde la representación femenina continúa siendo minoritaria.

Un sector todavía muy masculinizado

La formación en mecánica de bicicletas suele estar vinculada a itinerarios de formación profesional relacionados con mantenimiento, mecánica o especialidades industriales. Precisamente en estos ámbitos es donde se observa una de las mayores diferencias de género.

Según los datos citados por el gremio, las mujeres representaban únicamente el 3% del alumnado en la familia profesional de Instalación y Mantenimiento durante el curso 2022-2023. Del mismo modo, los perfiles femeninos en disciplinas STEM e ingenierías se sitúan alrededor del 17,8% del total en España.

Para la entidad, estos indicadores ayudan a entender por qué la presencia de mujeres en talleres y servicios técnicos vinculados a la bicicleta sigue siendo reducida.

Experiencias con resultados positivos

El Gremi destaca también algunas iniciativas desarrolladas en los últimos años vinculadas a servicios de bicicleta compartida y programas de formación dirigidos exclusivamente a mujeres.

Aunque se trata de proyectos de dimensiones limitadas, con grupos de entre 12 y 15 participantes, los resultados en términos de inserción laboral han sido especialmente relevantes. En una de las promociones analizadas, 14 alumnas acabaron incorporándose a puestos de trabajo relacionados con la actividad para la que habían sido formadas.

Según la entidad, estos resultados evidencian que existe una demanda real de profesionales cualificadas y que las oportunidades laborales pueden ser elevadas cuando se generan itinerarios específicos de acceso al sector.

Primer paso hacia una mayor igualdad

La futura formación impulsada por el Gremi de Comerciants de Bicicletes de Catalunya contará con el apoyo del Departamento de Igualdad y Feminismo de la Generalitat de Catalunya y estará orientada a promover la incorporación de mujeres al ámbito de la mecánica de bicicletas.

La iniciativa se enmarca en un contexto de crecimiento del sector ciclista europeo, impulsado por factores como la movilidad sostenible, la expansión de las bicicletas eléctricas y el desarrollo de nuevos servicios asociados a la bicicleta. Sin embargo, esta evolución todavía no se ha traducido en una representación equilibrada dentro de profesiones relacionadas con el mantenimiento y la reparación.

Desde el gremio consideran que avanzar hacia un sector más inclusivo requiere combinar generación de datos, visibilidad y acciones concretas que faciliten el acceso de las mujeres a estos oficios. El programa piloto pretende ser el punto de partida para impulsar este cambio y favorecer una mayor diversidad dentro de la industria ciclista.

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