DT Swiss apuesta por la autonomía y la aventura Gravel con su nueva gama Dynamo
DT Swiss amplía su catálogo Gravel con el lanzamiento de Dynamo, una nueva plataforma de ruedas y bujes desarrollada para ciclistas que buscan autonomía energética durante rutas de aventura, bikepacking o largas jornadas sobre terrenos mixtos. La propuesta combina generación eléctrica integrada, compatibilidad universal y una construcción enfocada a la durabilidad y la eficiencia. La filosofía de la nueva gama parte de una idea sencilla: transformar la energía generada durante el pedaleo en electricidad capaz de alimentar sistemas de iluminación o dispositivos USB compatibles.
Dynamo 350 SP PL-7
El núcleo tecnológico de la nueva gama es el buje Dynamo 350 SP PL-7, desarrollado junto a Shutter Precision. A simple vista mantiene la estética habitual de los bujes DT Swiss, aunque integra un sistema dinamo capaz de generar una salida estándar de 6V y 3W.
DT Swiss destaca especialmente la eficiencia del sistema, que alcanza un 72% a 15 km/h gracias al generador SP PL-7. El conjunto utiliza una carcasa específica desarrollada por la marca suiza y mantiene compatibilidad con productos estándar del mercado como luces dinamo o convertidores USB.
El buje cuenta con eje 12x100 mm, sistema Center Lock y construcción en aluminio, con un peso declarado de 376 gramos. Además, la marca subraya la facilidad de mantenimiento gracias a su red global de centros de servicio.
G1800 SPLINE DYN
Dentro de la nueva plataforma Dynamo, encontramos esta rueda enfocada a Gravel y aventura, con un perfil más accesible dentro de la gama. La rueda combina el buje Dynamo 350 Straightpull con una llanta de aluminio tubeless ready de 24 mm internos y 25 mm de perfil. El conjunto utiliza radios DT aero comp wide straightpull y un montaje 24x2-cross pensado para mantener rigidez y fiabilidad sobre superficies mixtas. Tiene un peso declarado de 1.098 gramos y un límite de sistema de 130 kg.
GR 1600 SPLINE DYN
La gama se completa con esta versión orientada a usuarios que priorizan un comportamiento más deportivo y una construcción más refinada. Mantiene el mismo sistema dinamo y dimensiones internas de llanta que la G1800, aunque incorpora una llanta soldada en lugar de sleeved y reduce ligeramente el peso total hasta los 1.075 gramos. El conjunto continúa apostando por configuración tubeless ready, radios straightpull y compatibilidad Center Lock.
