Las importaciones de neumáticos asiáticos de camión caen hasta mayo
La Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) ha publicado su informe mensual con datos del ICEX y la Agencia Tributaria, analizando la evolución de las importaciones de neumáticos asiáticos en España hasta mayo de 2025.
El informe confirma la disparidad de tendencias en los distintos segmentos: mientras que el mercado consumer (turismo, furgoneta y 4x4) y el agrícola muestran un notable crecimiento, el de camión se resiente tanto en el acumulado como, sobre todo, en el mes de mayo.
Acumulado enero-mayo: fuerte subida en consumer y agrícola
En el acumulado hasta mayo, las importaciones del segmento consumer crecieron un 27,6%, hasta 5.844.420 unidades, con China como origen del 76% de los envíos.
Por el contrario, las importaciones de camión y autobús retrocedieron un 1,6%, situándose en 198.830 unidades. Solo Vietnam (+29%) y Japón (+145,5%) lograron incrementos.
El mercado de motocicleta bajó un 11,6%, hasta 393.120 unidades, con Tailandia liderando (55%).
En cambio, el segmento agrícola registró un crecimiento del 40,4%, con 117.280 unidades, siendo India el principal origen (70%).
Por su parte, la categoría de construcción, minería y obra aumentó un 41,5%, alcanzando 61.050 unidades, con India también a la cabeza (60%).
Mayo: caídas en consumer y camión, auge en agrícola y construcción
En el mes de mayo, las importaciones de consumer descendieron un 12,9% interanual, hasta 1.021.500 unidades, con China concentrando el 77% del total.
En camión y autobús, el desplome fue del 32,8%, con 35.660 unidades. India fue la excepción, con un alza del 185%.
En contraste, las importaciones de motocicleta crecieron un 17,7%, con 77.150 unidades y Tailandia como proveedor líder (57%).
El segmento agrícola avanzó un 88,6%, hasta 32.450 unidades, con India aportando el 77%.
Finalmente, las importaciones de construcción, minería y obra aumentaron un 135,1%, alcanzando 16.130 unidades, con India representando el 87% de los envíos.
Perspectiva del mercado
Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, ha destacado que los datos hasta mayo reflejan la volatilidad de las importaciones: “Observamos un fuerte crecimiento en segmentos como consumer, agrícola o construcción, pero con caídas significativas en mayo, sobre todo en camión. Esta evolución está claramente condicionada por la coyuntura económica y la desaceleración del consumo”.
Bas subraya que “China sigue siendo el principal origen de los neumáticos de consumer, aunque se observa una diversificación hacia otros países, especialmente en agrícola y obra, donde India gana terreno”.
“El comportamiento dispar entre segmentos evidencia un contexto complejo, donde factores como la demanda interna, la evolución macroeconómica y normativas como el EUDR o el antidumping marcarán el ritmo en los próximos meses”, concluye.
