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Camiones eléctricos

Grup CARES incorpora un camión eléctrico JAC iJAC 7.5 a su flota de transporte

Redacción Interempresas14/10/2026
La nueva unidad, equipada con caja semitauliner, se integrará en la operativa de CODEC, Empresa de Inserción del grupo. La incorporación combina la electrificación del transporte con el modelo de inclusión laboral de la entidad.
El JAC iJAC 7.5 eléctrico se incorpora a la flota de transporte de Grup CARES con una caja semitauliner
El JAC iJAC 7.5 eléctrico se incorpora a la flota de transporte de Grup CARES con una caja semitauliner.

JAC ha entregado a Grup CARES un camión iJAC 7.5 100% eléctrico, equipado con caja semitauliner. La nueva unidad, de 7,5 toneladas, amplía la flota eléctrica de la entidad y se incorporará a las operaciones de CODEC, Empresa de Inserción perteneciente al grupo.

Esta adquisición da continuidad al proceso de electrificación de la flota de transporte de Grup CARES y permitirá realizar parte de sus operaciones logísticas con un vehículo industrial sin emisiones directas durante la conducción.

Batería LFP y hasta 230 kilómetros de autonomía

El JAC iJAC 7.5 incorpora una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 100,46 kWh, que ofrece una autonomía real de hasta 230 kilómetros. Su configuración con caja semitauliner amplía las posibilidades de utilización del vehículo en las actividades de transporte de la entidad.

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Electrificación e inclusión laboral

Grup CARES desarrolla un proyecto social especializado en logística que genera oportunidades laborales y favorece la inclusión de personas con discapacidad, a través de Fundación CARES, y de personas en riesgo de exclusión social, mediante CODEC. Ambas entidades desarrollan actividades vinculadas a la logística y el transporte.

La incorporación del camión eléctrico permite combinar la evolución hacia un transporte más sostenible con la actividad profesional del grupo y su compromiso social. De este modo, Grup CARES y JAC Motors Iberia integran la movilidad eléctrica en un modelo logístico orientado tanto a las necesidades operativas como a la inclusión laboral.

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