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DAF presenta en la IAA Transportation 2026 su gama completa de camiones diésel y eléctricos

DAF amplía su oferta de configuraciones y servicios bajo la filosofía Transport Efficiency

Redacción Interempresas14/09/2026
DAF Trucks presenta en Hannover nuevas configuraciones de ejes para sus gamas diésel y eléctricas, junto con soluciones digitales, mejoras de eficiencia y nuevas opciones de confort para el conductor.
DAF presenta en la IAA 2026 nuevas configuraciones para sus gamas diésel y eléctricas
DAF presenta en la IAA 2026 nuevas configuraciones para sus gamas diésel y eléctricas.

DAF Trucks presenta en la IAA Transportation 2026 una amplia gama de innovaciones destinadas a ofrecer soluciones adaptadas a diferentes aplicaciones de transporte. La exposición, que se celebra del 15 al 20 de septiembre en Hannover, incluye nuevas configuraciones de ejes para los modelos XD, XF, XG y XG+, tanto diésel como eléctricos.

La propuesta se integra en la filosofía DAF Transport Efficiency, orientada a reducir los costes operativos, maximizar la disponibilidad del vehículo y mejorar la comodidad del conductor.

Nuevas configuraciones para los camiones diésel

Para aplicaciones de servicio pesado, especialmente en construcción, DAF presenta una configuración rígida 10x4 de fábrica, con una MMA técnica de hasta 54 toneladas. El nuevo chasis de cinco ejes incorpora dos ejes delanteros direccionables de hasta 10 toneladas y un trídem trasero de 34 toneladas.

La marca también amplía sus soluciones para transporte de automóviles, con chasis 4x2 y 6x2 de tan solo 83 centímetros de altura. Están disponibles para las gamas XD, XF, XG y XG+, mientras que el XD ofrece además versiones con techo inferior o inclinado para permitir la carga de vehículos sobre la cabina.

Gama eléctrica para diferentes aplicaciones

La gama de camiones eléctricos de Nueva Generación DAF incorpora ahora los modelos XG y XG+ Electric, además de nuevas tractoras 6x2 con ejes auxiliares delanteros o traseros direccionales y rígidos eléctricos 6x2, 6x4 y 8x4.

Para aplicaciones de construcción, los modelos 6x4 y 8x4 cuentan con tándems dobles motrices. DAF también ofrece chasis BDF específicos para aplicaciones eléctricas, con hasta cinco paquetes de baterías y diferentes opciones de posicionamiento para optimizar la carga útil.

Los camiones eléctricos DAF utilizan baterías LFP, con una autonomía de más de 550 kilómetros en determinadas configuraciones y ocho años de garantía. La tecnología prescinde de cobalto y níquel y permite realizar cargas al 100% diariamente.

Más carga útil y servicios digitales

DAF destaca también la capacidad de carga útil de sus camiones eléctricos. Gracias al peso de registro adicional permitido para estos vehículos y a una distribución optimizada de las masas, los modelos XD, XF, XG y XG+ Electric pueden ofrecer hasta 500 kilogramos más de carga útil que sus equivalentes diésel.

Una nueva configuración de batería, con cuatro paquetes situados en la parte trasera y sin batería bajo la cabina, permite reducir la carga sobre el eje delantero y alcanzar un incremento de carga útil de hasta 2,5 toneladas.

La oferta digital se articula alrededor de DAF TruckIQ y PACCAR Connect, con actualizaciones de software remotas, prediagnóstico y alertas de servicio inteligentes. Estas herramientas permiten anticipar necesidades de mantenimiento y reducir las visitas al taller.

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Seguridad y confort para el conductor

Entre las nuevas funciones de eficiencia y seguridad se encuentran la detección de somnolencia y distracción, el control de combustible a bordo y el sistema de control de peso del vehículo o del conjunto.

En materia de confort, DAF presenta el Single Driver Luxury Package, que incluye una nueva cama Relax de 90 centímetros de ancho para los modelos XG y XG+, así como un sistema de almacenamiento en la pared trasera de la cabina, con hasta 290 litros de capacidad en los modelos XG y XG+.

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DAF Vehículos Industriales, S.A.
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