Scania presenta su primera CrewCab eléctrica para vehículos de emergencia y rescate
Scania ha ampliado su oferta de vehículos eléctricos con el lanzamiento de su primera CrewCab desarrollada específicamente para servicios de emergencia. El nuevo modelo CP31L 4x2, totalmente eléctrico, está orientado a operaciones de bomberos, asistencia aeroportuaria y rescate civil, respondiendo a la creciente demanda de soluciones sostenibles para este tipo de misiones.
El vehículo incorpora una batería con una capacidad instalada de 356 kWh y una ventana de utilización del 90%, una configuración diseñada para ofrecer un equilibrio entre autonomía, disponibilidad y rendimiento en operaciones críticas. La nueva cabina también ha sido concebida para facilitar el trabajo de los carroceros, ya que deja ambos lados del bastidor completamente libres, permitiendo una elevada flexibilidad para integrar distintos equipos y configuraciones según las necesidades de cada servicio.
Louise Johansson, solutions manager de Scania Commercial para los segmentos de bomberos, rescate, aeropuertos y asistencia, destacó que esta incorporación responde al compromiso de la marca de apoyar la electrificación de las flotas profesionales mediante soluciones que combinan sostenibilidad, fiabilidad operativa y rentabilidad a largo plazo.
Preparada para operaciones críticas
La nueva CrewCab eléctrica ha sido desarrollada para mantener los elevados niveles de seguridad, disponibilidad y confort que requieren los servicios de emergencia, al tiempo que reduce las emisiones durante la operación del vehículo.
Scania señala que el modelo ofrece el espacio interior, la accesibilidad y la robustez necesarias para el transporte de las dotaciones de rescate, permitiendo que los equipos desarrollen su actividad en entornos especialmente exigentes sin renunciar a las ventajas de la propulsión eléctrica.
Con esta incorporación, el fabricante amplía su gama de soluciones de bajas y cero emisiones para aplicaciones especiales, acompañando la evolución de los servicios de emergencia hacia modelos de movilidad más sostenibles sin comprometer la capacidad de respuesta operativa.
